售价 RM248,888！入门款 Ford Ranger Raptor 我国发表，2.0L Diesel Turbo 引擎，马力 210Hp，外形霸气的“迅猛龙皮卡”！

Ford Malaysia 今天正式在我国发表了 Ford Ranger Raptor，而这一次的是 Diesel 柴油版，外形霸气酷炫，内装科技感十足，采用 2.0L Diesel Turbo 柴油涡轮引擎，马力 210Hp，扭力 500Nm，本地新车价 RM248,888 起！

我国市场一直以来都有在贩售 Ford Ranger Raptor 车型，不过之前是 2.0L biTurbo 双涡轮引擎以及 3.0L V6 Twin Turbo 双涡轮引擎，但今天登陆我国的全新 Ranger Raptor 是采用 2.0L Twin Turbo 双涡轮增压引擎，同样匹配 10 速 AT 自排变速箱，马力 210Hp，扭力 500Nm！

另外，为了日常驾驶和应付越野路况，Ranger Raptor 柴油版也有 7 种驾驶模式，Normal，Sport，Slippery，Rock Crawl，Sand，Mud/Ruts，以及应付高强度越野比赛的 Baja 模式。而为了让驾驶者可以专注应对越野路况，Ford 还为它加入了名为 Trail Control 的越野式定速巡航。

再来就是车身架构和底盘升级，虽然 Ranger Raptor 是基于普通版 Ranger 打造，但 Ford 表示，为了提高这款车的越野能力和耐用性，他们特别为车身，底盘和悬吊等关键部位进行强化升级，包括换上了铝合金材质打造，强度更硬，重量更轻的底盘部件，使用行程更长的悬吊系统及用上 FOX 的越野避震器，因此这辆车在整体的安全性，载重能力，稳定性以及操控表现都有所加强。

外观方面，Ranger Raptor 柴油版整体沿用了 Ranger Raptor 的外观设计，包括全新带 FORD 字眼的水箱护罩，设计更运动化的保险杠，宽体套件，引擎盖以及前翼子板带散热口，还有比起 Ranger 更高的离地间隙，时刻透露着性能越野王者的风范，看起来就不好惹的样子。

打开车门，内饰和普通版的 Ranger 没有太大的不同，12.4 寸全液晶仪表，Ford SYNC4 12 寸直列式触屏娱乐主机，电子排挡杆，EPB 电子手刹，真皮电动座椅等等配备都有在这款车上出现，同时在音响系统上，Ford 为其升级成 Bang&Olufsen 音响，整体质感进步了超级多，比起上一代的 Ranger Raptor 专注于越野能力，新一代车型更符合家用车的实用性。