再见了，地狱猫！最后一辆 Dodge Challenger SRT Demon 170 组装完毕 + 正式停产，6.2L V8 Supercharge 引擎将走入历史！
前阵子最后一代 Chevrolet Camaro Collector Edition“纪念版”正式在美国工厂正式下线，而近日一辆经典美式肌肉车 Dodge Challenger SRT Demon 170 也正式从美国工厂下线，虽然未来可能会以电动车来代替，但这具 6.2L V8 Supercharge 机械增压引擎可能走入历史！
很意外的是，这次 Dodge 原厂并没有正式服外公布 Challenger 停产，但国外媒体报道，近日最后一辆的 Challenger SRT Demon 170 已经从美国工厂下线，结束超过 50 年销售生涯，这代表也让到市场上的美式肌肉车再减一员，看来喜欢这辆美式肌肉跑车的粉丝真的要失望了！另外，目前原厂暂时未有宣布会否为这款车推出换代车型，但之前就有传闻下一代 Challenger 有可能会是电动车，所以这具“大心脏” 6.2L V8 Supercharge 机械增压引擎也不会出现在这款车的身上了！
SRT Demon 170 依旧是搭载 Dodge 的 6.2L V8 Supercharge 机械增压引擎，但原厂升级了其 Throttle Body 达到了 105mm（普通车型 92mm），同时 Supercharger 也提升到 3.0L（普通车型 2.7L），再加上增压值涨至 21.3PSI（普通车型 15.3PSI），还有更换了进气系统，排气系统与 ECU 电板调节，最终马力达到了 1025Hp，扭力也涨至 1280Nm。
那 SRT Demon 170 是匹配 8 速自排变速箱 + RWD 纯后驱，官方 0-100KM/H 加速只需 1.66 秒，0-400M 直线加速也只需 8.91秒（速度在 243.28KM/H），并且官方表示 SRT Demon 170 拥有世界最高的 G-Force 加速值，非常夸张，基本上你原厂的动力是已经吊打多数超跑，甚至电动车都不用比！
最后，Dodge Challenger SRT Demon 170 已经正式下线，毕竟排放法规越来越严苛，看来以后都是以“电动肌肉跑车”的形式进行贩售，无论如何，你们觉得怎么样？
Dodge Challenger SRT Demon 170
