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全新一代 Kia K5 发表,确实追加 GT 性能版本,拥有286Hp+422Nm

新一代的 Kia K5(之前原本是名为 Optima K5,但是原厂已正式将 Optima 改名为 K5)目前已在韩国正式发表,除了拥有四款车型供消费者选择以及备有全轮驱动以外,KIA 还宣布未来将追加 GT 性能版本,K5 GT 将会拥有286Hp 的最大马力以及422 Nm 的峰值扭力,并搭配8速双离合变速箱与四全轮驱动系统!

JD by JD
December 18, 2019
in 国际快讯
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全新一代 Kia K5 发表,确实追加 GT 性能版本,拥有286Hp+422Nm
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全新一代 Kia K5 发表,确实追加 GT 性能版本,拥有286Hp+422Nm!

新一代的 Kia K5(之前原本是名为 Optima K5,但是原厂已正式将 Optima 改名为 K5)目前已在韩国正式发表,除了拥有四款车型供消费者选择以及备有全轮驱动以外,KIA 还宣布未来将追加 GT 性能版本,K5 GT 将会拥有286Hp 的最大马力以及422 Nm 的峰值扭力,并搭配8速双离合变速箱与四全轮驱动系统!

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在外观设计上,与 Sonata 2020 一样,新一代的 KIA K5 采用了 KIA 最新家族式设计,比如:KIA 招牌的虎啸式水箱护罩在新一代 K5 显得更为立体霸气,而与其融为一体的头灯组除了备有4颗独立的 LED 灯以外,类似 Thunder 的 LED 日行灯更是营造了更为运动化的氛围,可说是时髦又帅气!而车尾部分更是炫酷,除了拥有溜背式的尾门设计以外,K5 还采用了贯穿式 LED 尾灯组,而在尾灯组上方的镀铬饰条也为 K5 增添了一丝贵气房车的气息,尾灯内部的灯条细节设计在夜晚绝对极具辨识性。另外,原厂也为新一代的 Optima 导入了双边单出的排气管,更显运动氛围。新一代 K5 的车身尺码为 4,905 mm x 1,860 mm x 1,445 mm,轴距到达了2,850 mm!

新一代 K5 的内装设计还是保持了以往的韩国车水准,大家都知道韩国车的内装设计一向来都是比较前卫以及科技化,所以 K5 也不例外,新一代 K5 的内装采用了一个非常简约的设计风格,除了拥有10.25以及12.3寸的悬浮式全液晶仪表盘与中控荧幕以外,原厂还大量减少了实体按键,以触控来替代,而排挡杆更是采用了逼格更高的旋钮式设计,整体显得科技感十足!重点是 K5 还拥有逼格十足的气氛氛围灯以及 KIA 声控系统,你可以通过说话来打开窗户,调节冷气等等。

引擎方面,在韩国市场,K5 一共有4种动力配置,分别为 1.6 Turbo,2.0 CVVL,2.0 MPI 以及 2.5 GDi,引擎规格如下:

1.6L T-GDI 涡轮增压引擎,180PS 最大马力,265Nm 峰值扭力

2.0MPI 自然进气引擎,152PS 最大马力,192Nm 峰值扭力

2.0L CVVL 自然进气引擎,160PS 最大马力,196Nm 峰值扭力

2.5 GDi 柴油引擎,194PS 最大马力,246Nm 峰值扭力

KIA 这次也非常大方为新一代的 K5 导入了全轮驱动系统以及 Drive Select 模式,这个 Drive Select 模式拥有5种驾驶模式让你选择,分别是 Smart,Eco,Comfort,Sport 以及 Custom!而且新一代的 K5 在安全配备上也非常有诚意,拥有 Kia ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)先进主动式安全配备以及 Kia 二级自动驾驶技术,比如前向防撞辅助系统(FCA),带环视监视器的盲区监视监视器(BVM),车道跟随辅助(LFA),后方停车防撞辅助系统(PCA) 以及后方交叉路口防撞辅助系统(RCCA)等等!大大提升了驾驶安全!

最后,KIA 还宣布未来将会追加 GT 性能版本的 K5,K5 GT 将会拥有 286Hp 的最大马力以及422 Nm的峰值扭力,并搭配全轮驱动系统以及8速双离合变速箱!你们会等 GT 版本还是选择普通版?

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Source: Car and Driver
Tags: K5Kia

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