Honda Civic FC 可以怎样改？来看看车友爆改 Civic FC Turbo 的实战！
Honda Civic FC 是我国许多车友都爱“玩”的车，因为 Civic FC 搭载了 1.5L VTEC Turbo 引擎，原装就有177Hp 的马力以及220Nm 的扭力，重点是这具引擎的改装潜力很大，我国许多车友随便都将马力提升超过200Hp！那除了引擎以外，Civic FC 还有什么可以改？今天我们来看看我国车友爆改 Civic FC 的实战！
我们先来看看这位车友在外形上改了什么？很明显，他加装了 FK8 式样的空力套件（其他选择还有 Civic Si，以及美规 Civic 的套件等等），并再添加碳钎维前唇，侧裙，扰流器等等，整辆车的战斗气息更加浓烈！另外，车主还改装了碳钎维引擎盖，原本的 Honda Solid Wing 水箱护罩也进行了熏黑处理，同时 LED 头灯组也贴上了暗黑膜，前脸杀气十足！而车尾更是酷炫，车主在车顶加装了类似 Type R FK8 的车顶扰流器，也在保险杠下方导入了设计夸张的扰流器，以及巨大尾翼，战斗气息不输 Type R FK8！
不但如此，车主也升级了轮圈，轮胎，鲍鱼（刹车卡钳）以及尾灯，Civic FC 的改装尾灯选择很多，我本身就蛮喜欢这辆 Civic FC 所采用的尾灯设计，立体感十足，辨识度很高！而在轮圈部分，车主选用了 Rays TE37 + Michelin PS4 性能街胎，同时轮圈里头还改装了 Brembo 多活塞刹车卡钳，看起来真的很够咯 Sporty！至于轮圈与刹车选择方面，适合 Civic FC 的轮圈其实蛮多的，比如 BBS，Enkei 等等，刹车部分选择就有 Endless，Nashin，以及 AP Racing 等等。
来到内装部分，原本 Civic FC 的内装就很 Sport，我个人建议各位想要改装 Civic FC 的车友可以参考这位车主，升级碳钎维方向盘，加装多功能赛车仪表，同时饰板可以去贴个碳钎维膜，增添一些战斗气息！当然，你也可以升级音响系统，赛车座椅等等，只要预算够，都可以考虑！
至于车身悬吊以及底盘部件，我建议直接改装 High Low Soft Hard（高低软硬可调）的悬吊系统，选择拥有 Tein，Eibach，Ohlins ，Zero Gravity 等等，而底盘升级部件可以考虑采用 Hard Race 的品牌，这样一来 Civci FC 的操控以及稳定性会更加出色！如果想要让车子更加硬派，刚性更好，也可以考虑加装 Racing Bar（拉杆），选择包括了 Ultra Racing Bar，Super Circuit 等等。
最后当然就是引擎啦，Civic FC 的1.5 VTEC Turbo 引擎原装拥有177Hp 的马力以及 220Nm 的扭力，匹配 CVT 变速箱，其实有驾过 Civic FC 的车友都知道 Civic FC 的动力很充沛，加上 CVT 变速箱起步很快，所以整体的表现都很好！不过如果你想要更多动力，可以去 Remap ECU，马力与扭力会提升一些，想要更加“够力”，可以改装 Hondata 电板，升级进气系统，排气系统，水冷系统，预算够的话涡轮也可以升级，这样一系列的改装 Civic FC 的引擎要榨出250Hp 左右是不难的。不过 CVT 是个小缺点，因为 Honda 表示这个 CVT 变速箱可以承受的扭力最高为350Nm，如果马力与扭力太大，CVT 很容易过热，所以马力与扭力提升很多的话，你的车需要加装 CVT Cooling System，虽然在激烈驾驶还是有机会过热，但几率大大减少了。
总结来说，其实 Honda Civic FC 是一辆蛮好玩的车，改装套件多，VTEC Turbo 引擎改装潜力大，重点是 Honda 怎么说还是一辆日系车，基本上在保养这方面会很“日系”，也就是比较省心经济。不过如果你去“爆改”它，那么保养哪些就另外讲啦。。值得一提的是，目前二手的 Civic FC 售价都是介于 RM84,000 左右，所以如果你想找一辆好养，颜值高，性能好，改装潜力大的车，不妨考虑一下秒天秒地秒空气的思域？
照片来源：Adam Photography
Honda Civic FC
