Turbo VS Hybrid！究竟那种引擎更加快，更加强，更加适合你？
Turbo 车在我国可以说是越来越多，比如 Proton X70，X50，Almera Turbo 等等都开始进来我国，而 Hybrid 车反而逐渐被遗忘，被嫌弃啊~那究竟是什么原因让 Turbo 更加受欢迎呢？而究竟 Turbo VS Hybrid，究竟那种引擎更加快，更加强，更加适合你？今天我们来聊聊！
1.性能与油耗
如果你开过 Hybrid 车，那么你肯定知道在低速的状况下，引擎是处于纯电模式驱动，单靠电动马达来驱动车子，确实这样在市区驾驶很省油，但在你要加速时，要等引擎介入，介入过程还会有顿挫感，然后再加速，这样的过程比起 Turbo 引擎就比较逊色了，毕竟 Turbo 还是很传统的燃油车，油门给多少我就来多少，Hybrid 就不一样了，之前小编试驾过蛮多 Hybrid 车，加速比较需要等的特性都在。至于油耗部分，Hybrid 车因为在低速采用纯电续航所以很省油，就比如 Camry Hybrid，我的朋友表示一桶油可以行驶大约600-750KM，确实很出色！不过相比 Turbo 车款，因为一般 Turbo 车排气量都会比较小，所以打个比方，我朋友的 VW Jetta，一桶油大概可以行驶600-700KM 左右，甚至车友最高可以去到800KM 以上！所以其实油耗都一样出色。
注：排气量越大代表油耗也会越高，Camry Hybrid 对比 VW Jetta 只是让大家参考而已。
2.保养以及费用
说到保养费用，大家都知道 Hybrid 电池一坏，就是够了。。比如 Toyota 的 Hybrid 车，一般 Hybrid 电池售价都是介于 RM6000-RM8000，这笔费用很大一下哦！而且作为一辆 Hybrid 车，它的蓄电池也会更贵一些，一般都是 RM500 左右。至于 Turbo 引擎方面，就是平常引擎油要照顾，定时更换，Turbo 时间长了可能需要“清理”一下而已，这些保养都不会太贵，不过如果 Turbo 其实也有寿命，里数高了，Turbo 坏了，那更换的费用也都是千千声，但相信不会到 RM6000 那么贵，除非你的 Turbo 车是德系豪华品牌。所以论保养费用，Turbo 还是会比较亲民一些的。
3.改装潜力
说到改装，一般上如果你是喜欢改车的 Kaki，你自然都不会选择 Hybrid 车了对吗？（小编的改装指的是升级引擎动力）其实原因很简单，Hybrid 车拥有 Hybrid 电池加持，引擎以及 Hybrid 系统是互相匹配，互相提供动力的，而且引擎内部的设计以及配件也会更为复杂，基本上你只是可以像一般 NA 车的改装案例一样，升级进气系统，排气系统等等，要知道在低速的情况下行驶，你的车是处于纯电模式，你改装排气系统就有点。。而 Turbo 引擎就不同了，有了 Turbo 引擎，改装潜力就更大了，你可以升级涡轮系统，水冷系统，进气+排气系统，这样的改装马力以及扭力也可以得到更出色的成绩！
总结来说，其实 Turbo 在我国市场更受欢迎不是没有原因的，无论是在什么方面，基本上 Turbo 都是表现得很好，甚至比 Hybrid 更好一些。不过其实我国的 Hybrid 还是处于比较老一辈的系统啦，毕竟不受欢迎，各大车商也不会引进 Hybrid 车，可是在国外，Hybrid 的车款其实是比 Turbo 更受欢迎，而且技术以及设计更先进的！无论如何，随着时代的进步，Hybrid 车基本上不会被淘汰，只会一直进步，那你们是喜欢 Turbo 还是 Hybrid 呢？
