二手的 BMW / Mercedes-Benz / Audi / Volkswagen 到底可以买吗？是不是真的修车比买车贵？
二手的德系车，也就是 BMW / Mercedes-Benz / Audi / Volkswagen 车价都跌了很多，比如：Volkswagen Golf 1.4TSI（RM45K-RM50K），BMW 3 Series（RM75K-RM120K），Audi A5（RM70K-RM100K），这些德系车当年发布时新车价都不便宜，甚至超过了RM220,000！那事隔几年后，究竟二手的可以入手吗？而是不是像很多人口中说的修车比买车贵？今天我们聊聊！
首先我们先说这些德系车的二手价如何，打个比方，BMW 330i F30，年份2016年，当年新车价大概 RM250K 以上（没记错的话），如今最低只需 RM145,000 就可入手！而 Volkswagen Golf GTi MK7，年份2014-2015，当年新车价大约 RM200K 左右，如今只需大约 RM120,000 就可入手，这样的售价其实很有竞争力，RM120,000 你可以买到德系小钢炮，还买什么日系 C-Segment？
虽然这样说没毛病，但很多人就会说到二手德系车的致命伤，那就是保养以及维修！虽然说售价上确实很有看头，但在保养以及维修上，确实比较棘手一点。在保养部分，其实这些德系车大致上与 C-Segment 日系车大同小异，就比如 BMW 330i F30，普通的保养（换引擎油+Oil Filter）大约 RM400-500 左右，这个价钱其实和 C-Segment 日系车在原厂保养费用差不多。甚至像是 Volkswagen Golf GTi 这种小钢炮，一次的普通保养也只是大约 RM350-RM400 而已，甚至可能比一些新车还便宜！
不过在维修上，德系车自然就比较“贵气”一些，你想要享受德系车的高质感，性能，操控以及驾驶乐趣，那么你肯定也要花更多的钱，比起 C-Segment 日系车，德系车的维修费会较高，比如 Volkswagen 的车款，采用 DSG 双离合变速箱，Clutch 是有寿命的，一旦更换，维修为就是千千声了，而像是 Absorber，Lower Arm 这些有寿命的底盘部件，费用也是不便宜，Golf GTi 的电子悬吊就要价约 RM10,000 了！
除了维修费用较高以外，德系车还有一个缺点，那就是因为电子系统较多，所以小毛病也比较多，也就是很多人俗称的 Fault Light（故障警示灯），不过很多时候，这些 Fault Light 都是小问题，比如雨刷水要添加了，大灯状态不好了，甚至可能下大雨，你的 Sensor 弄到水，它 Sot 了一下而已，这个是 Volkswagen 车主很常遇到的问题。
除了这些以外，其实德系车的优点是很多的，无论是在性能，操控，驾驶感，乘坐体验，或是安全上，德系车都能够满足你，而且有一句话是这样说的，当你开过德系车后，你就回不到头了。。这点我身边很多朋友都是这样啊，开过一次德系车，最后自己也买了德系车，原因很简单，因为德系给你的感觉日系车基本上给不到你。
所以总结来说，如果你今天预算高，可以负担得起比较贵的维修费用，那么我绝对推荐你考虑德系车！相反的，如果你是一个只是想要简单，经济，省心的车子，不能或者是不想负担较高的维修费，那么你还是考虑买日系车吧！至于喜欢玩车，改车，开车的朋友们，这个我就不用多说了，德系车的性能，操控以及驾驶乐趣是大多数日系车给不到你的。
封面照来源：NK Garage
