为什么 Volkswagen，Audi，BMW，Mercedes 等德系车普遍上问题比较多？是不是真的比日系车还难养？
每次说到 Volkswagen，Audi，BMW 以及 Mercedes-Benz 等德系车款时，大家第一时间都会想到“问题多”以及“难照顾”。确实这个是真的，比起日系车以及韩系车，德系车真的是比较“棘手”一点，那究竟原因是什么？今天我们来聊一聊！
1. 天气影响
德系车一向来都是比较注重欧洲市场，也因此推出了许多Turbo 车款，排放更出色，同时性能更好，油耗低，符合了欧洲消费者的需求。那重点就来了，在欧洲市场，气候最热时也只是 20多度，而我国的气候最热是可达40度，所以对引擎的考验会更加严峻。像是 Engine Gasket，Turbo 还是 Engine oil 等等都会被影响，所以这也是为什么 Audi 以及 VW 部分车款会“吃黑油”，因为 Turbo 过热，需要更多的机油来散热以及润滑，因此最终导致引擎“吃黑油”，出现问题。
2. 引擎和变速箱结构更复杂
德系车最喜欢用 Turbo 引擎以及 Dual Clutch 双离合变速箱，Turbo 引擎的问题上面就已经说到了，那 Dual Clutch 双离合变速箱更是一个“难养”的配件！比如 Volkswagen 的 DSG 变速箱，其实内部的零件是有寿命的，像是 Clutch Pack，Flywheel，Mechatronic 等配件都是使用一段时间后会损坏，需要更换的，而且一次的维修费用是千千声的啊~不过并不是每一辆德系车都很难照顾，很难养，像是 BMW 大部分使用 ZF AT 自排变速箱的车款，在变速箱的问题上就很少，毕竟不是 DCT 变速箱，而是 AT 变速箱，可靠以及耐用度都比较出色，基本上都是保养而已，并没有什么大问题。
3. 德系车的电子系统比较多
德系车给人的感觉除了是性能好，油耗低，很豪华贵气以外，科技也是德系的优势之一，但这个优势恰好就是缺点！因为电子系统较多，Sensor （感应器）也比一般日系车韩系车来得多，再加上德系车的这些 Sensor 比较“敏感”，所以经常会“亮故障灯”，但这方面其实不是大问题，因为我的朋友开的就是德系车，他说有时候下大雨刚好 Sensor 进水也是会突然亮故障灯，其实并不是坏啦~这方面算是小问题。
总结来说，德系车严格来说不是不耐用，只是比较容易出小问题，你需要花钱去养，去照顾它，相比日系以及韩系车，确实德系车更加麻烦一些。但有失必有得，德系车可以给到你很好的操控，性能以及质感，同时也算是一个身份的象征啦~另外，毕竟是德系车，属于高级品牌，高级车款，保养以及维修费用高是正常的，就看你们自己怎么去想了。。
