Proton X50 R3 性能版即将登场！由 Proton R3 与 Works Engineering 携手打造！
好消息！日前 Works Engineering Malaysia 官网正式宣布它们的“New Project”，也就是我国最红的 Proton X50！而且据悉是与 Proton R3 性能团队携手打造，结合了两家出色的改装与调教优势，Proton X50 R3 即将登场！
从 Works Engineering Malaysia 所释出的预告片来看，这辆“New Project” Proton X50 就停在了 Proton R3 Motorsports 的赛车厂里等待改造，同时 Proton 的品牌冠军车手 Fariqe Haruiman 也现身其中，明示了这次 Works Engineering 的 New Project 是与 Proton R3 赛车团队携手打造！
Works Engineering 的专长是升级电板，进气系统以及引擎零件升级，而 Proton R3 赛车团队就不用多说了，在我国 Sepang S1K 1000公里耐力赛连续获得5连冠，在引擎，底盘，悬吊，以及变速箱的调教经验十足，具备了真正的实战经验，所以相信这次的 X50 R3 计划是由 Works Engineering 提供升级套件，而 Proton R3 则负责组装与调教。
值得一提的是，Proton R3 赛车团队的冠军车手正是 Fariqe Haruiman，同时他也是 Proton R3 的工程技术大使，在2018年与2019年的 Sepang S1K 1000公里耐力赛中获得冠军宝座，有他参与其中进行测试与监督，相信 Proton X50 R3 会是一辆很接近“R3 赛车”的性能版 X50！
对此 Works Engineering 也表示这次并不是他们第一次与 Proton R3 合作，他们在2011年也曾参与 Proton Staria Neo 与 Preve 的“Project Car”工程，与 Proton 合作愉快，最终产品也很成功！Works Engineering 非常期待这次 Proton X50 计划的合作，也相信这次的最终产品会很出色，大家拭目以待。
Proton X50 在我国一共有两种引擎可选，分别为 1.5T 以及 1.5TD，两者最大的差别在于 Direct Injection（缸内直喷技术），动力输出数据可参考下方：
1.5T（没有 Direct Injection）：150PS+226Nm，官方油耗6.5L/100KM
1.5TD（具备 Direct Injection）：177PS+255Nm，官方油耗6.4L/100KM
最后，有了 Works Engineering 与 Proton R3 的加持，相信 Proton X50 R3 除了升级底盘，悬吊，以及外观以外，性能也会提升，毕竟 Works Engineering 专长是电板改装以及进气改装，就不知道 Proton X50 R3 会不会有望突破200Hp 的境界？我们等着瞧！
资料来源：Works Engineering Malaysia
部分照片来源：Proton R3 Motorsports
假想图来源：Funtasticko
