2021 Subaru Forester 正式发表,全新 1.8L Boxer Turbo 水平涡轮引擎上身,177PS+300Nm!
2021 Subaru Forester 正式在日本市场发表,新车属于小改款车型,外形进行了升级,配备更加丰富,同时还更换了全新的 1.8L Boxer Turbo 水平对卧涡轮引擎,拥有 177PS+300Nm,我国最快明年会引进?
2021 小改款的 Subaru Forester 依旧是基于 Subaru Global Platform 高刚性低重心轻量化平台打造,操控出色,安全性高之余,驾驶乐趣也比同级更运动一些。而在车身尺寸上 2021 Forester 同样还是为4,625 mm X 1,815 mm X 1,730 mm,轴距为2,670 mm,定位于一款 C-Segment SUV 车型。
在外形上,2021 Forester 的车头有较大的改变,首先就是 Subaru 直接为 2021 Forester 导入与 Levorg 相似的全新 LED 头灯设计,并搭配设计更精致的黑色水箱护罩以及更为越野风格的保险杠,整个车头显得更加霸气动感不少!而车尾就没什么独特之处,依旧和我国现款 Forester 大同小异,没有变化,毕竟还是小改款车型。
来到内装部分,2021 Subaru Forester 保留了小改款前(也就是我国现款 Forester)的所有设计,包括了带有小尺寸显示器的多功能仪表,多功能方向盘,液晶车况显示器,以及设计还蛮精致的中控台等等,完全没有变化,不过幸好原本这样的内装设计与质感已经很好了,所以整体来说也没什么好吐槽的。值得一提的是这回 2021 Forester 多了电子后视镜与电子后座椅背倾倒功能,在实用性上更出色。
安全配备部分,2021 Subaru Forester 的 Eyesight 得到了升级,导入了超广角镜头识别,可侦测更大的范围,提供更精准,更可靠的驾驶辅助系统,而功能上则包含了自动紧急刹车,车道偏离警示+辅助,车侧盲点侦测,后方横向来车警示以及主动式定速巡航等等。
至于引擎才是最大重点,2021 Subaru Forester 除了依旧用 2.0L Boxer 水平对卧自然进气引擎可选之外,还新增了全新的 1.8L Boxer Turbo 水平对卧涡轮增压引擎,匹配 Lineartronic CVT 变速箱,拥有 177PS+300Nm,就这个动力输出放在一款 C-Segment SUV 上肯定够用,同时也让 Forester 成为了性能最强之一的 C-Segment SUV!
最后 2021 Subaru Forester 已在日本当地发表,我国未来基本上是肯定会引进,至于何时?最快也要明年年末吧应该?无论如何,我们拭目以待!
2021 Subaru Forester