开价 RM65,000！经典“国民钢炮”Proton Satria GTI 寻找新车主，稀有的左驾版，车况极好！

号称真正的“国民钢炮”Proton Satria GTI 在我国虽然不难找到，但不代表今天这辆 Satria GTI 也是如此！这辆 Satria GTI 是从英国进口，与我国版本不同，它是左驾版车型，而且全原装状态，里数才200KM，我国开价 RM65,000！

根据我国二手车商所提供的资料，这辆 Satria GTI 是从 UK 英国引进，虽然英国也是右驾版市场，但不知为何这辆 Satria GTI 却是左驾版，非常稀有！另外，这辆 Satria GTI 车况极好，全车保持了原装状态，就连里数也才200KM！要知道 Satira GTI 车龄已经超过15年哦~

Proton Satria GTI 在1998年登场，随后在1999年进军英国市场，半年就卖了160辆，对于当年的汽车市场来说，这销量算是不错了，而 Satria GTI 最终在2005年正式停产。值得一提的是 Satria GTI 当年在英国可是定位于小钢炮车型等级，主要对手是 Peugeot 的 206 GTI，玩玩啊你以为？

那被我国车友誉为国民钢炮，同时在英国定位于小钢炮组别也不是没有原因的，Satria GTI 搭载了 Mitsubishi 的 4G93P 1.8L 自然进气引擎，这具引擎也出现在当年的战神 Lancer GSR 上，只不过 Lancer 是由 Turbocharge 的，来到 Satria 身上 Turbo 就缺席了。。

那这具 Mitsubishi 引擎在 Satria GTI 身上可提供138Hp 的马力，匹配 5速 MT 手排变速箱，并且还是由 Lotus 跑车车商操刀调教，所以 Satria GTI 0-100KM/H 加速只需8.5秒，也是当年 Proton 史上最强的量产车型，被记录在 Wikipedia 里！那得益于 Lotus，Satria GTI 具备很扎实的底盘设定，同时操控与驾驶乐趣也非常 Lotus，开过 Satria GTI 的车友肯定懂那种原始纯粹的爽啊~

那看回这辆目前在我国要寻找新主人的 Satria GTI，外形上是原装状态，非常经典，而且不得不说 Satria GTI 虽然车龄已经超过15年了，但样子还是很帅气耐看。打开车门，其内装完全就是一辆新车。。当年风靡全球的 Recaro 运动座椅，GTI 专属排挡杆，GTI 方向盘，GTI 多功能仪表等都没有缺席，内装就简单，但很热血，很怀旧！