最豪华越野 SUV！2022 Lexus LX600 全球发表，改用全新 3.5L V6 双涡轮引擎，外形内装超高级+贵气！

2022 Lexus LX600 正式全球发表，被誉为地表最豪华越野 SUV！全新的 LX600 搭载了全新的 3.5L V6 Twin Turbo 双涡轮引擎，拥有 415Hp+649Nm，同时全车进行了升级，外形与内装更加贵气高级，质感与科技感已达到另一个层次！

首先 2022 Lexus LX600 因为要照顾排放法规所以舍弃了上一代 LX 原本的 5.7L V8 自吸引擎 + 8速 AT 自排变速箱，改用 Lexus 与 Toyota 共同研发的全新 3.5L V6 Twin Turbo 双涡轮增压引擎，并匹配效率更高的 10速 AT 自排变速箱。动力方面全新的 V6 引擎可输出 415PS+649Nm，相比旧款 V8 引擎（389PS+546Nm），新的 V6 引擎动力是提升了 26PS+103Nm，可说是一举三得，获得了更低的排放（减少了20% 碳排放），更好的油耗以及更出色的性能，同时 Roadtax（路税）也会更加便宜。

另外，新一代的 2022 Lexus LX600 是基于全新的 Body-On-Frame 非承载式车体架构打造，Lexus 表示这车体架构相比上一代 LX，车体刚性是增加了至少20%，同时因为 2022 LX600 的车门，引擎盖，尾箱盖，车顶盖以及翼子板等配件都是改用了 Aluminium 铝制材质，所以整体的车重是比上一代 LX 再轻了 200KG 的，这就意味着 2022 LX600 的操控与灵活性会更好。

除了车体架构进行了优化升级以外，2022 LX600 的悬吊也进行了更新，导入了新的主动式电子悬架系统，备有 Active Height Control System（主动高度控制技术），可根据不同驾驶模式或不同路况进行自动调节，透过升高/降低车身，调节悬吊软硬与支撑性来强化 2022 LX600 的越野能力以及路面通过性，不但兼顾到日常驾驶的舒适度，而且要越野或面对严峻的路面也完全没有问题。

说到越野能力，2022 LX600 不但具备越野能力十足的车体架构 +底盘悬吊设定，其 10速 AT 自排变速箱 + AWD 四驱系统也拥有 Multi-Terrain Select System（分时四驱系统）加持，标配了 Dirt/Mud（泥地），Sand（沙地），Deep Snow（雪地）， Rock（石头地）以及 Auto（可自动侦测路面并切换驾驶+驱动模式）多种不同驾驶与驱动模式，让你可以重度越野，同时其涉水深度也达到了700mm，真的是上山下海都没怕过~

至于安全配备与驾驶辅助上，2022 LX600 是搭载了带有 AI 人工智能技术的 Lexus Safety System+ 2.5 （LSS+2.5）先进主动式安全配备，功能包含了自动紧急刹车，车侧盲点侦测，车道偏离警示+辅助，以及主动式定速巡航（支援 Stop & Go 功能）等等，大大提高了驾驶安全与便利性，同时得益于 AI 人工智能系统的帮助，其 LSS+ 2.5 的运作也更加可靠+聪明，带给你更加稳定，更加有信心的驾驶辅助体验。那作为一辆越野 SUV，2022 LX600 也是导入了 Crawl Control（斜坡起步辅助）以及 Downhill Assits Control（斜坡陡坡缓降辅助），确保了其越野能力。

还有一点要提一下的就是 2022 LX600 的细节处理，Lexus 表示它们把全套的动力系统往后移动了70mm，往下移动了28mm，这样的目的是要让 LX600 的车身配重比更出色，再加上全新的高刚性轻量化平台，相信 2022 LX600 不但是越野悍将，同时也是非常称职的家庭大型豪华 SUV~

接下来我们就看看 2022 Lexus LX600 的外形，首先车头部分更换了新的 LED 头灯，而其引擎盖与水箱护罩都很夸张+霸气，采用了横条式的设计，更显粗犷+高贵。而车尾部分则多了一丝科技感，导入了现在流行的 3D 立体式贯穿 LED 熏黑尾灯，其车尾的尾翼与后保险杠也非常有层次感，肌肉感十足，整个外形相比上一代 LX，完全可说是脱胎换骨啊~

至于内装就更加有亮点了，Lexus 为 2022 LX600 新增了全新的全液晶仪表，12.3寸触屏娱乐主机（支援 Apple CarPlay + Android Auto），7寸车子实时资讯（可显示越野数据，四驱分配数据以及悬吊设定度数等等），真皮电动记忆座椅，设计精致的中控台，新的多功能方向盘设计，HUD 抬头显示器，以及 Mark Levinson 高级音响等等。配备上虽然说 2022 LX600 不是同级最强的，但内装的质感与贵气我觉得是完全可以打败 BBA 的。