采用 MotoGP 赛车技术！2023 Ducati Panigale V4 R 赛道版发表，马力 237Hp，Akrapovic 赛车排气，全车强化升级！

这辆绝对硬派！Ducati 今天正式发表了赛道版的 2023 Ducati Panigale V4 R，它采用了 998cc V4 引擎，匹配 Akrapovic 钛合金排气，马力涨至 237Hp，全车进行强化升级，这样的 Ducati 仿赛重机，你们喜欢吗？

首先引擎方面 2023 Ducati Panigale V4 R 是采用 998cc Desmosedici Stradale R V4 水冷引擎，Ducati 还为它更换了拥有 Diamond-Like Carbon 技术的活塞，能有效减少摩擦，提高工作效率，同时还轻量化了 5g（没看错，是 5g），要知道这 Diamond-Like Carbon 技术目前只用于 MotoGP 或 Formula 1 赛车上而已啊。。

不但如此，Ducati 还为 Panigale V4 R 升级了 Akrapvic 钛合金赛用排气，不但声浪销魂，动力也提高了许多，再配上 Ducati 强化了变速箱，离合器（干式），活塞连杆，以及引擎调教，其马力最终涨至 237Hp！这动力数据足以吊打许多仿赛重机了。。

作为一辆赛道版重机，Panigale V4 R 也采用了 Öhlins NPX25/30 前悬吊（行程增加了 5mm） + Öhlins TTX36 后悬吊（全可调），而刹车是 Brembo 4活塞性能卡钳，匹配加大碟盘，性能完全不用质疑。另外，Panigale V4 R 也拥有 Ducati 许多先进的电子辅助系统，包括 ABS Cornering EVO（弯道 ABS 辅助），Ducati Traction Control（防失控辅助），Ducati Slide Control （防侧滑辅助），Ducati Wheelie Control（防孤轮辅助），Ducati Power Launch （弹射起步）以及 Engine Brake Control （引擎刹车辅助），确保你可在赛道尽情狂飙，提高驾驶安全性。

外形方面就很典型的 Ducati Panigale 设计，非常战斗霸气，而且全车的套件是具备 Aerodynamic 空气动力学技术，可在告诉行驶提供下压力与导风能力，稳定车身，值得一提的是 Panigale V4 R 的大量套件也是 Carbon Fiber 碳纤维材质，轻量化到极致了～驾驶座前方有 Ducati 的 TFT 彩色显示仪表，可显示所有车况咨询与操控功能，并且 Panigale V4 R 的坐姿是有经过特别设计，骑士的人体工学更好，更适合下赛道狂飙！