轮胎实测：Michelin Pilot Sport 5！抓地力 + 排水性 + 宁静度 + 舒适性，操控表现都超强，售价 RM700 起！

Michelin Pilot Sport 5 正式发表后就有许多车友有兴趣，开始询问 Jayden 小编这套“Pilot Sport 4 神胎继承人”到底值得买吗？不久前小编就为自己的 Suzuki Swift Sport 换上了 Pilot Sport 5 进行实测，包括日常驾驶，周末跑山，下赛道等等，现在和大家分享用后感！

全新的 Michelin Pilot Sport 5（简称 PS5）这次可说是进行了全面升级，主要针对抓地力，湿地排水性能，耐用度，抗高温进行优化，首先第一个技术就是 MaxTouch Construction，可让轮胎磨损得更均衡，同时增加更多轮胎与地面的接触，从而提高最大的抓地面积。

再来就是 Dynamic Response Technology，这技术是在 PS5 轮胎上采用更好的 Aramid Fiber（芳纶纤维）以及 Nylon（尼龙）材料，可让轮胎抗更高的温度，同时稳定轮胎质量，确保轮胎在高温下不会变质，而且还可以提高一定的操控表现。

另外，PS5 也具备了 Dual Sport Tread Design 的轮胎花纹设计，轮胎表面的外侧与内侧采用不同的纹路设计，外侧主要应付干地，而内侧主要应付湿地，而且 Michelin 也为 PS5 的排水沟导入了名为 Groove Clear 的设计，轮胎纹路的排水性能更好，确保你在雨天行驶的安全型与操控表现。

那看起来 Pilot Sport 5 的性能与数据确实很强，但实际测试呢？它会不会比 Pilot Sport 4 强很多？答案是会！近日 Michelin 官方释出了 Pilot Sport 5 与 Pilot Sport 4 的湿地行驶综合对比表现数据，以相同的车，相同的胎压，相同的轮圈尺寸，相同的赛道以及相同的车手来测试 Pilot Sport 5 以及 Piloy Sport 4，Pilot Sport 5 因为整体性能更强，所以湿地最快圈速是比 Pilot Sport 4 还快 1.7% ，干地最快圈速比 Pilot Sport 4 快1.5% 的！

说完了官方的数据后，现在 Jayden 小编就和大家分享我实测 Pilot Sport 5 数个月后的用后感，首先我是用来日常代步，上下班，同时周末还会上云顶找 Uncle Lim 一下，那整体的感觉是非常全方位的。先说舒适性和宁静度，小编用过 PS3 / PS4 / PS5，可以明显感觉到 PS5 真的进步很多，轮胎在行驶中的胎噪音很小，而且在过坑坑洞洞的时候轮胎的吸震能力也很强，让你有个很舒适的驾驶感 + 乘坐感。

再来就是抓地力与操控，对于这点我是最在意的，装在小编的 Suzuki Swift Sport 上，在高速过弯或者面对急弯时，Pilot Sport 5 的抓地力真的是一流，加上 PS5 的胎壁支撑性也很好，所以很少出现 Understeel 推头的情况。重点是 PS5 的路感很清晰，在驾驶中你可以感受到路面的更多感觉，让驾驶乐趣提高，而且就算遇到湿地或者雨天也完全不用怕，因为 PS5 的排水性能很好，下着雨小编上云顶都完全没压力，去罢了～简单来说 PS5 真的给到你很高的信心。