黑金赛道钢炮！Manhart 操刀爆改 BMW M2，3.0L 直六 Twin Turbo 引擎炸出 560PS，全车 Carbon Bodykit！

BMW M2 这辆赛道钢炮在去年 8 月份在 Nurburgring 纽伯林赛道创下 7 分 38.706 秒的单圈纪录，刷新了纽伯林赛道 Compact Car 的纪录，而近日国际知名改装车商 Manhart 操刀爆改 BMW M2，3.0L 直六双涡轮引擎，马力涨至 560PS，全车升级 Carbon Fiber 碳纤维！

首先我们直奔主题，BMW M2 是采用代号为 S58 的 3.0L 直列六缸双涡轮引擎，原厂马力 460Hp，扭力 550Nm，匹配 6MT 手排 / 8 速 M Steptronic 8 速自排变速箱 + RWD 纯后驱，0-100KM/H 只需 3.9 秒，极速可达 284KM/H，虽然实力已经非常出色，但 Manhart 肯定觉得满足不了他们，所以最后还是决定对 BMW M2 进行一系列改装！Manhart 基本都是改装进气系统 + 排气系统以及 ECU 引擎电板调教等等，最终马力涨至 560PS，扭力 650Nm，虽然 Manhart 没有公布 0-100KM/H 的加速成绩，但基本肯定低于 3.7 秒，实力超强！

那除了性能以外，Manhart 也有为 M2 进行了超级多改装，首先是车身贴上了 Manhart 经典的招牌金色拉花帖子，并为其安装了 Carbon Fiber 碳钎维的前唇，侧裙，扰流器，尾翼以及后包围等等，再加上车尾还升级了运动排气，虽然改装套件不多，但整个视觉感会让你觉得霸气又不失高级感，所以这一系列的改装 + 点缀都让 M2 外形帅爆，也超级战斗！

另外，像是在轮圈 + 刹车肯定也有强化，Manhart 为 M2 换上了 20 寸（前）+ 21寸（后）锻造运动轮圈，里头的刹车还是保留 6 活塞性能卡钳，匹配大尺寸的刹车碟盘，性能不用担心。悬吊依旧采用 M Adaptive Suspension 运动电子悬吊，可根据不同驾驶模式自动调整悬吊的设定，包括软硬与支撑性，同时还导入了 Active M Differential 电子差速器，可根据驾驶数据与侦测路况进行扭力分配，让整体的操控表现更好，高速稳定性更强！

最后，国外媒体透露这辆 BMW M2 的外观改装预计会超过 22,000 美元（折合马币约 RM104,800），要知道这些是还没有包括引擎 + 底盘 + 内饰的费用，无论如何，你们喜欢这次 Manhart 的改装吗？