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操控小霸王!Toyota S-FR 重新开发,1.3L Turbo 引擎 + RWD 纯后驱,马力 150Hp,极致的驾驶乐趣,瞄准 Mazda MX-5!

近日日本媒体报道,Toyota 已经正式重新开发 Toyota S-FR 小跑车的计划,它的对手会是 Mazda MX-5,采用 1.3L 三缸 Turbo 引擎 + RWD 纯后驱,最大马力 150Hp,车重会维持在 1,000KG 以内,同时车重比也会达到完美的 50:50,因此相信 S-FR 的操控表现会超级出色!

JJ by JJ
May 24, 2024
in 国际快讯
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操控小霸王!Toyota S-FR 重新开发,1.3L Turbo 引擎 + RWD 纯后驱,马力 150Hp,极致的驾驶乐趣,瞄准 Mazda MX-5!
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操控小霸王!Toyota S-FR 重新开发,1.3L Turbo 引擎 + RWD 纯后驱,马力 150Hp,极致的驾驶乐趣,瞄准 Mazda MX-5!

近日日本媒体报道,Toyota 已经正式重新开发 Toyota S-FR 小跑车的计划,它的对手会是 Mazda MX-5,采用 1.3L 三缸 Turbo 引擎 + RWD 纯后驱,最大马力 150Hp,车重会维持在 1,000KG 以内,同时车重比也会达到完美的 50:50,因此相信 S-FR 的操控表现会超级出色!

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其实这辆 Toyota S-FR 并不是什么新车,Toyota 早在 2015 年的 Tokyo Auto Saloon 就带来了这辆小跑车——名为 Toyota S-FR(S = Small / F = Front Engine / R =  RWD),据悉当时因为某种因素导致 Toyota 决定不推出这款车,据悉当时的原因是为了全力专注参加 2017 年的 WRC 世界拉力赛,同时开发 S-FR 的团队需负责的项目也太多,所以他们就决定停止开发这辆车。

而近日日本媒体报道 Toyota 现在已经决定重启 S-FR 开发计划,但关于 Toyota S-FR  的消息并不多,日本媒体也只是得到了消息,据悉 Daihatsu 以及 Suzuki 会加入一起开发这款小跑车,原因是 Daihatsu 与 Suzuki 是蛮擅长制造日本小跑车。而在外形上,S-FR 可能会继续沿用当年的概念车设计 + 车身线条,但会导入一些现代的设计元素,而且内装肯定会换上更科技 + 高级的设计,要知道这辆 S-FR 概念车已经要接近 10 年了。

至于引擎部分,Toyota S-FR 预计会采用 1.3L 三缸 Turbo 涡轮增压引擎,匹配 6 速自排或 6 MT 手排变速箱 + RWD 纯后驱设定,最大马力 150Hp,车重会尽量保持在 1,000KG 以内,同时车重比也会达到完美的 50:50,让操控与驾驶乐趣更热血 + 极致,因此相信 S-FR 的操控表现会超级出色!

最后,日本媒体爆料这辆 Toyota S-FR 小跑车最快会在 2026 年正式发布,它的出现就是为了对打 Mazda MX-5,无论如何,你们期待这辆车的到来吗?

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部分资料与照片翻摄自:BestCarWeb / Motortrend

Toyota S-FR









Tags: Suzuki

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