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全新 Honda Prelude 量产版登场!采用 Type R 底盘,2.0L 最新引擎的日本双门跑车!

NevW by NevW
April 7, 2025
in 国际快讯
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全新 Honda Prelude 量产版登场!采用 Type R 底盘,2.0L 最新引擎的日本双门跑车!
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全新 Honda Prelude 量产版登场!采用 Type R 底盘,2.0L 最新引擎的日本双门跑车!

Honda Prelude 在 2023 年亮相,一直到去年 Prelude 于我国 KLIMS 车展登场,而近日 Honda 也向大众公布了 Prelude 的完整细节!采用 Type R 底盘,2.0L 最新引擎,还有 Type R 相同的技术在内,你们喜欢吗?

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虽然目前 Honda 仍未公布 Prelude 的完整规格,但已经可以确认新车将搭载最新的 e:HEV Hybrid 技术,动力系统包括新一代 1.5L 和 2.0L 引擎,匹配更小型化的电机,以提升整体燃油效率和动力输出。值得一提的是,Honda 还为 Prelude 加入了全新的 S+ Shift 模式,能够模拟 8 速变速箱的换挡逻辑,类似于 Hyundai Ioniq 5 N 的虚拟变速箱,同时提供方向盘换挡拨片。此外,车内音响系统也会和 Civic Type R FL5 一样会模拟引擎声浪 ~

内饰部分,Prelude 的整体设计似乎是结合了即将发布的电动版本 HR-V —— Honda e:N1 和 Civic 的内饰,取消了 Civic 贯穿式空调出风口,换上更简洁的布局,并且采用按钮式换挡设计 (和 Ferrari / Lamborghini 超跑一样) 。座位布局 2+2,虽然溜背式设计影响了头部空间,但 Honda 让后座椅背可以完全放平,加上掀背尾门的设计,让 Coupe 也具备不错的实用性。值得一提的是,在头枕与副驾驶饰板上都绣有 “Prelude” 专属标志,进一步提高辨识度 ~

而来到悬挂方面,Honda 直接把 Civic Type R 的双轴前悬挂搬到 Prelude 上,能够有效减少前驱车的扭力转向问题 (Torque Steer) ,同时搭载自适应避震,提供更好的操控表现。此外,新车除了 Comfort 和 Sport 模式外,还额外增加了 GT 运动模式,让驾驶者可以在舒适性与运动性之间找到更好的平衡。

目前官方仅公布了右舵车型,但 Honda 表示 Prelude 不会是 JDM 专属,预计最快将于今年年底正式发表,并陆续登录各大市场。而预计全新的 Honda Prelude 将会对标日系品牌的小跑车车型如 :即将复活的 Toyota MR2 以及 Mazda 的 MX-5 ,虽然说各车型的排量和定位都稍微有不同,但是也都是各品牌的小跑车。

那么问题来了,你们在这其中会选择 Honda Prelude 还是其他车型 ?

部分资料与照片翻摄自:CarAndDriver

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Tags: HondaHonda PreludehybridJDM

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