更智能 + 更强！全新 Audi RS5 发布，2.9L V6 引擎，马力 630Hp，外形更杀气，操控更好！
BMW M Power 以及 Mercedes-AMG 的最强对手来了！全新 Audi RS5 发布，采用 2.9L V6 引擎 + Hybrid 技术，马力提升到 630Hp 的境界，同时外形更帅，内装更奢华科技，你喜欢这样的 Audi RS5 吗？
引擎依旧是 2.9L V6 Twin Turbo 引擎，匹配 Audi Steptronic 变速箱（8速）+ Quattro 全驱
与对手缩减缸数的做法不同，Audi 保留了 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机，输出 503Hp（比前代增加 59Hp）。
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混合动力系统： 配合一台输出 174Hp的电动机。
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综合输出： 系统综合最大功率高达 630Hp，峰值扭矩 825Nm。
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传动系统： 配备 8 速手自一体变速箱及全新的 Quattro 四驱系统。该系统具备后轴扭矩矢量分配功能，并设有“RS 扭矩后驱模式”（即漂移模式，建议仅在封闭赛道使用）。
性能表现与纯电续航
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加速与极速： 0-100 km/h 加速仅需 3.6 秒，极速可达 285 km/h。
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电池与续航： 搭载 25.9 kWh 的电池组，纯电模式下城市工况可行驶约 87KM。使用快充约 2.5 小时可充满。
“体重”成为争议焦点
虽然动力大幅提升，但插电混动组件也带来了显著的重量负担：
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车重： RS5 Avant（旅行车版）欧洲规格车重达 2,370 公斤。
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对比： 这比前代车型重了约 625 公斤，甚至比搭载非混动 V8 发动机的 RS6 Avant 还要重 280 公斤。这也是目前性能车在电动化转型中面临的最大挑战。
外观设计：更宽、更凶悍
全新 RS5 采用了宽体设计，比标准版 A5 宽了约 9 厘米。
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细节： 具备功能性前翼子板进气口、矩阵式 LED 大灯及黑色四环徽标。
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车尾： 经典的椭圆形排气管位置更靠近保险杠中心，搭配带方格旗图案的 OLED 尾灯。
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车身形式： 提供 Sedan（五门轿跑/掀背版）和 Avant（旅行车版）。
内饰科技
内饰延续了 A5 的三联屏布局，但加入了大量 RS 专属元素：
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座椅： 配备蜂窝状缝线的运动座椅，具备按摩功能。
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方向盘： 采用上下平底设计，带有专属的 RS 按钮，可快速切换驾驶模式。
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增压功能： 方向盘上设有 Boost 按钮，按下可提供 10 秒的极限性能，用于超车或赛道加速。
最后，你喜欢这样的 Audi RS5 吗？
部分资料与照片翻摄自：Motor1.com
