强强联手！新一代 Toyota GR86 开放中，与 Mazda 合作，或采用 1.6L Turbo 引擎，马力 300Hp 以上！
Toyota GR86 迎来大改款？日本媒体最新消息指出，Toyota 正在开发全新一代 GR86，并且会完全由 Toyota 自家操刀研发，不再和 Subaru 合作，同时可能会引入 Mazda 工程师参与，简直就是强强联手！
根据日本 Mag X 的消息，新一代 GR86 依旧保持前置引擎+后轮驱动（FR），但会采用全新的轻量化底盘，意味着不会沿用 Subaru BRZ 共享平台。有传闻称，Toyota 曾考虑让 GR86 变成 MR 中置引擎布局，但最终还是放弃，维持传统设定。而在底盘方面，Best Car 早前报导称 Toyota 可能会采用 经过改良的 Lexus IS 底盘，如果属实，那么新一代 GR86 的操控性和刚性都会大幅提升！
现款 GR86 采用 Subaru 2.4L 自然进气 Boxer 水平对卧引擎，但下一代很可能会换成 Toyota 自家的 1.6T 三缸 Turbo 引擎（与 GR Yaris 和 GR Corolla 相同），最大马力可达 300Hp，比现款 235Hp 的动力更加强劲！而且 Toyota 可能会对这具引擎进行优化，让它适应 FR 布局！此外，也不排除 Toyota 会加入 Hybrid 轻混技术，借助电动机提升低扭表现和燃油效率，而非全电气化，让 GR86 依旧保有纯粹的驾驶乐趣。
目前 Toyota 尚未公开新 GR86 的任何设计草图或伪装车，但外界预测新车将融合 Toyota Crown Sport 的元素，可能会采用更低趴的 Hammerhead 设计前脸，搭配更夸张的 GR 空力套件，增强运动感。车尾部分可能会比现款更宽更低，带来更强的视觉冲击力。
新一代 GR86 预计仍然会采用 2+2 座椅布局，但 Toyota 可能会优化后排空间，同时采用全新中控台布局+更大的数字仪表，车机系统预计会升级 Toyota 最新的多媒体系统，科技感大幅提升！（如果能换掉那个“慢半拍”的电子仪表就最好不过了 哈哈）
根据目前的消息，新一代 Toyota GR86 最快 2027 年发布，并且会成为 Toyota Gazoo Racing 未来运动阵容的一部分，与 Celica、MR2 以及 GR Supra 形成完整的 GR 家族。它依旧会是 Toyota 旗下最便宜的 RWD 运动跑车，并且可能对标下一代 Mazda MX-5！
如果 GR86 真的换上 Turbo 引擎，你觉得它的操控会比现款更好吗？你希望它维持 NA 自然进气，还是迎接 Turbo 时代？
部分资料与照片翻摄自：Toyota Newsroom / Carscoops
