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值得入手的越野 SUV:Land Rover Defender!大约 RM285,000 买到,马力 300PS 的英国豪华越野 SUV!

JD by JD
May 12, 2025
in 新车资讯
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值得入手的越野 SUV:Land Rover Defender!大约 RM285,000 买到,马力 300PS 的英国豪华越野 SUV!
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值得入手的越野 SUV:Land Rover Defender!大约 RM285,000 买到,马力 300PS 的英国豪华越野 SUV!

如果预算在 RM300,000 以内,想要一辆外形霸气,可以越野的 SUV,那么你可以 Land Rover Defender,现在大约 RM285,000 就可买到,年份不久,2.0L Turbo 引擎,马力 300PS,你觉得如何?

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Recon 车商所卖的车型是 Defender 90 HSE 2.0,也就是比较入门的款式,引擎为 2.0L Turbo 引擎,匹配 8 速 ZF 自排变速箱,AWD 智能四驱系统,马力 300PS,扭力 400Nm,0-100KM/H 加速大约 7-8秒。

新一代的 2021 Defender 是基于 Land Rover 最新的 D7x 全铝制平台打造,那这个 D7x 平台的特别之处就是它与一般越野车的车身架构不同,像是 Suzuki Jimny,Land Cruiser 等等,它们都是采用 Leader Frame 非承载式的架构设计,以确保拥有出色的抗压与越野能力。但在 2021 Defender 上,原厂采用了独创的整合式承载车身架构(Unibody)设计,官方宣称这架构比起 Leader Frame 非承载式设计,其车身强度高了10倍,最大拖曳载重高达3500KG,最大静态顶架载荷达300KG,同时抗压+抗扭刚性也达到了 30000Nm,非常夸张!所以越野能力你完全不用担心,Land Rover Defender 不会让你失望。

再来就是悬吊设定,2021 Defender 一共有两种悬吊系统可选,分别为传统版的 Coil Spring Suspension(弹簧+避震器组合)以及 Air Suspension(气动悬吊组合),而我国的 Defender 则是采用最顶配,最先进的 Electronic Air Suspension 气动越野悬架,可根据电子道路侦测与不同驾驶模式自动调整悬吊的高低+软硬+支撑性,在越野路况时,车身会提高75mm,如遇到更加极端+艰难的路况,悬吊还会再升高70mm,提高路面通过性,这代表这 Defender 的悬吊在有必要下是可以自动升高达145mm 的。另外,你也不用担心车太高你下不了车,因为 Defender 的气动悬吊也是可以自动压低车身 40mm,让乘客方便上下车的。

 

说到越野,就不得不提一下 Defender 的 AWD 四驱系统以及变速箱了,首先 AWD 四驱系统是采用电子智能式设计,可透过系统侦测来分配引擎扭力,确保4个车轮的配合,从而达到最佳的越野成绩。而其 ZF 8速自排变速箱也具备了一套 Twin-Speed Transfer Box(双速加力箱)+ LSD 中央差速器,Twin-Speed Transfer Box 主要是负责提供更稳定 + 更大的变速箱输出,让你在陷入坑洞,或是应付严峻的路面时可以从容面对,而 LSD 则是会配合 AWD 四驱系统,分配适当的引擎扭力到不同的车轮,确保抓地力与稳定性。

 

越野肯定会遇到很多非常极端的情况出现,而 Defender 正是为极端而生的高级越野 SUV,官方宣称 Defender 的涉水深度可达 900mm,而离地间隙为 291m,固定点牵引力载荷可达 6500KG,基本上大部分的极端路面 Defender 都完全没怕过。

 

说完了一堆越野配备与参数后,现在我们就看 2021 Defender 的外形设计,不说可能你不知道,2021 Defender 可是荣获 2021 World Car Design Of The Year 大奖的!所以外形我个人是觉得很好看,车头具备了有点复古化的方形 LED 头灯设计,并搭配非常一体化的水箱护罩+保险杠,采用了横条式设计为主题,加上那粗犷的越野防撞杠,车头非常霸气酷炫。而车尾部分则可用科幻来形容,导入了四颗 3D 立体式的方形 LED 尾灯,同时其备胎也安装在尾箱门上,彰显了越野的气派,再搭上整个四四方方的车身,不但散发着浓厚的越野风味,同时视觉上还很高级科幻。

      

打开车门,2021 Defender 的内装完美结合了粗犷+高级的理念,其多功能方向盘,仪表板,饰板,门板以及座椅设计等都是偏向“复古+硬派”风格,但在全景天窗,电子后视镜,中控台设计,全液晶仪表,排挡杆,Meridian 高级音响,HUD 彩色抬头显示器以及触屏娱乐主机设计上却格外高级有质感,营造出了很越野,但又很高级贵气的体验,这点我是觉得挺好的,并没有为了“纯粹”而牺牲掉应该要有的高级感。

    

最后,其实 Land Rover Defender 我国是有贩售官方新车的,但本地新车只有五门版可选,两种车型,分别为 P300(2.0L Turbo 引擎 – 本地新车价 RM798,800)以及 P400(3.0L Turbo 引擎 — 本地新车价 RM998,800),那今天分享的这款是 Defender 三门款,而且是 2.0L 引擎的,加上是 Recon 国外进口,所以车价最低只需 RM285,000!各位车友,你们觉得如何?

部分资料与照片翻摄自:Carlist / NetCarShow

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Land Rover Defender 国外官图

Tags: Land Rover Defender

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