我国最快明年引进？Denza Z9S 中国现身，马力 1210PS，续航 920KM，外观更紧凑， 性能更强悍！
我国才刚发布全新的 Denza Z9 GT， 今天中国市场就曝光了性能更强悍、车身更紧凑的 Z9S！目前已知，它共有两种版本，最大马力可达 1210PS，最高续航可达 920KM，外观上也比 Z9 GT 稍微简洁，预计最快也要等到明年引进我国。
首先是动力，Z9S 在中国共有两种动力版本，分别是后置单电动马达（RWD）版本和 搭载易三方技术的 3个电动马达、四驱布局的版本。后驱单电动马达版本最大马力可达 530PS（370kW），CLTC 测试下，续航可达到 920KM。而三马达四驱版本最大马力可达 1210PS（890kW）。CLTC测试下，续航可达到 780KM，同时两种版本均配备 102.326kWh 电池。
外观方面，Z9S 延续 Z9 家族式设计语言，并强化其更为运动定位。 新车采用更纤细的双条幅 LED 灯组，远近光灯则隐藏在前保险杠两侧，让车头视觉效果更加低趴。前脸采用贯穿式面板设计，并配合双段式前唇造型，进一步提升空气动力学表现。车身侧面采用低风阻设计，配备隐藏式门把手，预计会提供 20 寸低风阻轮圈和 21 寸运动化轮圈，整体比例相比 Z9 更紧凑，更接近性能轿跑而不是猎装风格。；车尾则采用家族式细长 LED 尾灯设计，并搭配电动升降尾翼，车尾也是最为明显和 Z9 GT 不同之处～
车身尺寸上，Z9S 车身长宽高分别为 5,090 mm、1,980 mm和 1,490 mm，轴距为 3,025 mm。 相比我国的 Z9 GT 的长 5180mm、宽 1990mm、高 1480mm，轴距为 3125mm，Z9S 车长减少 145 mm、车宽减少 10 mm、车身降低 28 mm，同时轴距缩短 100 mm，让车身比例更加紧凑，但也具备更为灵活的驾驶表现。它还属于大型纯电轿跑 GT 级别，定位会更偏向高性能运动化。
最后，Denza Z9 GT 才在我国发布， Denza Z9S 就已在中国现身，整体车身更紧凑、更有轿跑风格，预计最快也要等到明年才会到我国，你们更喜欢猎装或是轿跑风格的 Z9 呢？
图源自：汽车之家
