Volkswagen 修车贵过买车？VW Jetta 车主真实分享！他的 VW 竟然没有问题，开了三年没有修过？
Volkswagen 的二手车价位通常都比较低，就比如 Jetta，现在二手都是 RM40K 左右，不过在你考虑入手的时候，总是会有人跟你说哎呀不要买 Volkswagen 啦！修车贵过买车！各位先别乱，今天我就直接安排了 Volkswagen Jetta 车主真实分享！让车主告诉你到底 Volkswagen 的车值得入手吗？
1.当初为什么买这辆 VW Jetta？
我以前是 Proton Saga FLX 的车主，然后在2017年6月份买下这辆小改款后的 VW Jetta，那时候售价大约是 RM93K（ On The Road），我觉得在这个 RM90K 的 Budget 里面，同级真的是没有“对手”了，引擎动力 Jetta 最强，而且还有 DSG 双离合变速箱，无论是原装还是改装，都有一定的“好玩”程度在，所有最后就选择了它！
2. VW Jetta 的保养费用如何？
我的 VW Jetta 现在是已经没有回去 Volkswagen Malaysia Service ，毕竟没有 Warranty 了。那平时 Normal Service 大概是 RM300-RM500（10,000KM Service 一次，换 Engine Oil 还有 Oil Filter），Major Service 就贵一点，大概是 RM700-RM1300（每 60,000KM 一次，更换 Spark Plug，DSG 油，Coolant，Timing Belt（120,000 KM 才换），Belt Roller & Belt Tensioner 等等），对于我来说，这样的保养费其实真的不贵，就比如 Normal Service，跟普通日本车，韩国车大同小异。
3.VW Jetta 修车会贵过买车吗？
不会，所谓的修车，也就是 Wear N Tear （汽车消耗品），VW Jetta 最普遍会需要更换，维修的 Wear N Tear 就是 DSG Mechatronic（Recon RM3000 以下，Ori RM6000-RM8000），DSG Clutch （OEM 大约 RM2600 左右），Speed Sensor（RM100），Absorber （OEM 大约 RM200-RM300 一支，没有换过，不确定价钱），Brake Pad（Ori 大概前面 RM400-RM500，后面 RM300 左右）
4.VW Jetta 问题多吗？
其实 Jetta 2017年小改款后问题就更加少了，Waterpump 也更加耐用（比起2015左右小改款前的 Jetta），可能是因为少了 Supercharger 的关系吧？然后小改款 Jetta 的通病也就只是 Wheel Speed Sensor 为多，那这个修理的话也没有贵，上面都说了，RM100 左右搞定。至于其余的像是 Mechatronic 还有 Clutch 等等其实都算是属于 Wear N Tear 消耗性零件，要说问题的话其实是有的，不过不经常，不算是很大的通病。
5.VW 耐用吗？
这辆 Jetta 已经开了三年，目前的里数大约 160,000KM，而且还下过 Sepang Track “强奸”5次，先不要讲 Engine 没有问题，就连 DSG 双离合 Gearbox 都没有坏过，或是换过 Parts~我是觉得这样的表现已经很好了，之前的 Saga FLX 才130,000KM 就修过两次 Aircond，3次 Rear Wheel Bearing。。。。
6.VW Jetta 的优点跟缺点
优点：黄金组合（ TSI Turbo 引擎+ DSG 双离合变速箱），低转爆发力强，典型德系沉稳外形，底盘扎实，非常省油（Full tank 800-900km)
缺点：干式 DSG 的 Mechatronic 有先天性缺陷所以寿命比较短（比起 VW 湿式 DSG），维修会稍微高一点，内装普通，质感一般。
7.爱车有没有改装？花了多少钱？现在 Engine Output 多少？
外观：Full Body Wrap，换了18寸 Rims + Michelin PS4 轮胎，Carbon Fiber 尾翼，原装 R-Line Bumper，还有 Diffuser，外观的改装费用大概在 RM8700。
动力：1.4TSI 引擎 Upgrade 了 Works Air Filter，Exhaust System （Downpipe + Muffler）以及 eTuner Stage 2（也就是 ECU 升级），目前的 Output 是 190Hp+320Nm （ On Engine Crank）/ 160Hp+300Nm（On wheel），比原装的官方数据 150PS+250Nm （On Engine Crank）进步了一些。改装动力花了差不多 RM3500。
悬吊刹车：Absorber 原装，可是换了 H&R 的 Sport Spring，操控更好，稳定性更 Nice。然后刹车方面，Brake Pad 是用 Endless 的 mx72（前面而已），前面的刹车盘是用 slotted disc，而且也升级了 Steel Brake Braided（1 SET），刹车反应会比原装好，也比较耐热，尤其是下 Track 的时候。这些改装费用大概是 RM3350。
8.这辆 Jetta 坏过什么？
Speed Sensor，Aircond Compressor 还有 Turbo，这三个都是换过一次，那时候车还有 Warranty，所以就直接 Claim 了。
9.赞同 Volkswagen 修车贵过买车吗？
这点其实见仁见智，Volkswagen 的车最让人害怕的东西就是 Mechatronic，Clutch 还有 Turbo，因为都是属于 Wear N Tear，而且维修费用比较高，不过其实如果你有比较照顾，或是调整你的驾驶习惯，它们的寿命其实还是可以得到延长的，就比如我的 Jetta，都已经开了那么久，还下过赛道“强奸”它，可是目前我的车还是 Ok。至于“照顾”以及“习惯”怎么做？照顾方面就是要有 Warm Up 以及 Cool Down 引擎+变速箱的习惯，然后驾驶习惯则是在塞车的时候，尽量不要用着 D 挡走走停停，这样其实会让 Clutch 与 Mechatronic 寿命减短，可以把挡位换去 Manual Mode，然后自行换挡，这样会保护到 DSG 变速箱，然后你的 Clutch 还有 Mechatronic 也会更耐用一点啦。。
10.如果要买二手 Volkswagen，应该要注意什么？
作为 VW 的车主，我会建议你，如果真的要买 VW 二手车，你要先 Check 那辆车的 Record，看看它有 Claim 过 Turbo，Mechatronic，Waterpump，还是其他比较贵的 Wear N Tear 零件吗？Claim 过的话你买了就不需要那么快就要修理，如果没有 Claim 过，还是车龄真的久了，你就要有心理准备要花一笔钱去换这些 Parts 咯。
11.未来想要 Upgrade 什么车？
还是喜欢德系车，以后要 Upgrade 的话，还是会考虑 Volkswagen，还有就是 BMW。
总结，我买这辆 Volkswagen Jetta 没有后悔，它可以给到我想要的性能，操控，以及驾驶感，至于保养费用比较高，这是没办法的，你要德系车，那就是要付出多一点钱去养，而且其实 Volkswagen 真的没有大家说的那么差。。至少我开了三年，拿来下赛道，时常跑长途，最后它都没有问题，我也基本没有大修过这辆 VW~
Volkwagen Jetta Owner Review
