Mazda RX-7 要复活了？或采用双转子涡轮引擎，最快 2027 年登场，马力有望突破 500HP？
Mazda RX-7 有望回归？日媒最新报道，Mazda 仍在推进全新 Rotary Sports Car 计划，未来量产版本有望以Iconic SP为基础打造，最快可能在 2027年登场，成为定位高于 MX-5的新一代旗舰跑车！
动力方面，Iconic SP目前展示的是双转子Rotary EV系统，最大输出可达 370PS。而Mazda在2025年公开的Vision X-Coupe，展示了双转子涡轮 PHEV 技术，最大输出达到 510PS，约 503HP，纯电续航 160KM，综合续航可走 800KM。日本媒体推测，未来RX-7 或 RX-9 有望采用经过轻量化调整的双转子涡轮PHEV系统，综合动力表现或有望达到 500HP级别。不过，Mazda 目前尚未公布新车最终动力规格。
外观方面，未来新车预计会延续 Iconic SP 的设计理念。这款概念跑车采用低趴流线的双门Coupe造型，车身尺寸为4,180 × 1,850 × 1,150 mm，轴距2,590 mm，整体定位明显高于MX-5，因此未来量产后有望成为Mazda真正的性能旗舰跑车。
Mazda董事长兼CEO Masahiro Moro此前也透露，希望未来能够打造定位高于MX-5的全新旗舰跑车（Halo Car / Hero Car），成为Mazda品牌的顶级性能代表。至少可以确定的是，Mazda仍在持续推进转子引擎相关技术研发，而Iconic SP和Vision X-Coupe也让外界看到了新一代 Rotary 跑车的可能性。
如果未来RX-7或RX-9真的回归，相信它的定位将会高于MX-5，成为 Mazda 最具代表性的 Halo Car。你觉得 Mazda 应该复活 RX-7 名称，还是直接以 RX-9 开启全新转子跑车时代？
