Arcfox T1 确定今年来到我国！马力 95PS，满电可走310KM，外观小巧时尚，首发即 CKD 本地组装！
Arcfox T1 确定进入我国市场，官方确定今年末11月正式来到我国且会直接 CKD 本地组装。紧凑型纯电 Crossover的它，搭载前驱单马达，马力 95PS，满电可走310KM，e.MAS 5 的最新对手要来了！
动力方面，T1 搭载前置电动马达，最大输出 95PS／176Nm，并配备 42.3kWh LFP 电池，WLTP 续航约 310KM，0-100KM/H 加速约 5.2 秒，最高时速约 150KM/H。充电方面，30-80% DC 快充约需 25 分钟，而 0-100% AC 充电则约需 8 小时。
外观方面，Arcfox T1 采用较为圆润紧凑的设计，车头配备封闭式前脸，并以简洁的灯组设计搭配贯穿式 LED 日行灯。车侧采用短前后悬及较高的车身比例，搭配黑色轮眉及 18 寸铝合金轮圈，整体呈现偏向城市 Crossover 的设计风格。车尾则采用贯穿式 LED 尾灯，并配备电动尾门。
尺寸方面，T1 车身长宽高分别为 4,337／1,860／1,572mm，轴距达到 2,770mm。行李厢容量为 459L，后排座椅收折后可扩大至 1,352L。 对比 Proton e.MAS 5 的车身长宽高为 4,135／1,805／1,580mm，轴距为 2,650mm，行李厢容量为 375L，后排座椅收折后最大可扩充至 1,320L，同时还提供 70L 前行李厢。T1 比 e.MAS 5 长 202mm、宽 55mm，轴距也长 120mm，但车身高度则低 8mm；行李厢在正常状态下多出 84L，后排座椅收折后的最大容量则多出 32L。
配备方面，T1 在海外市场提供 15.6 寸中控触控屏幕、8.8 寸数码仪表、全景天窗、18 寸轮圈、电动尾门、360 度摄影镜头、6 安全气囊及 ADAS 驾驶辅助系统，同时具备 AEB、ACC 等功能。此外，驾驶座及前排乘客座椅也提供电动调节及通风功能。
最后，全新 Arcfox T1 作为 Arcfox 我国市场的首款车型，T1 之后预计还会有更多车型陆续加入，包括 T5、T7，等等，你们最期待哪一种车型？
消息源自：Paultan
