503.17KM/H！Yangwang U9 Xtreme 再次打破世界纪录，极速突破 500KM/H，马力 3019PS！

BYD 旗下高端品牌 Yangwang 再次刷新量产车的极速纪录！旗下的 U9 Xtreme 日前进行极速挑战，跑出 503.17KM/H 的最强成绩，成为首款突破 500KM/H 大关的量产车，还创下两项吉尼斯世界纪录！

这次极速挑战于 2026 年 11 月 1 日在阿联酋阿布扎比举行，地点位于 Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road（E11）的一段封闭道路，全程由德国赛车手 Marc Basseng 驾驶。Yangwang 团队在 10 月 31 日已经进行两次测试，当时最高时速达到 490KM/H，随后工程团队针对车辆的空气动力学、悬挂系统及轮胎气压进行调整，最终在隔天成功跑出 503.17KM/H。

这项成绩也打破了 Yangwang U9 Xtreme 去年在德国 ATP Papenburg 测试赛道创下的 496.22KM/H 纪录，进一步提高了近 7KM/H。更重要的是，这次成绩获得国际汽车联合会（FIA）认可，并成功拿下两项 Guinness World Records 世界纪录，分别是量产车单向行驶最高时速，以及纯电量产车单向驾车极速表现。

动力方面，Yangwang U9 Xtreme 搭载四具独立电动马达，综合最大马力达到 3,019PS，并采用 1,200V 高压电气架构，配备先进扭力分配系统，让四个车轮能够根据不同情况独立调整动力输出。此外，新车也采用 DiSus-X 主动式悬挂系统，能够针对高速行驶时的路面变化调整悬挂表现，提升稳定性。

为了应付超过 500KM/H 的极速表现，Yangwang 工程团队也特别调整后扰流翼角度，以增加后轴下压力，同时重新调校悬挂系统软件及轮胎气压，改善高速稳定性。轮胎方面则采用与 Giti Tire 合作开发的高性能轮胎，专门应付极端高速行驶需求。

值得一提的是，Yangwang U9 Xtreme 不只追求直线极速表现，也曾在德国纽柏林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）跑出 6 分 59.157 秒的成绩，成为当时首款在该赛道跑进 7 分钟以内的量产纯电车。不过，这项圈速纪录后来已经被 Porsche Taycan Turbo GT Manthey Performance Kit 刷新。