Mazda CX-3 爆改实战！性能/操控/外形/内装全面升级，从 Crossover 变身成小钢炮！
今天带大家去看看一辆由泰国改装车商爆改的 Madza CX-3，无论是性能，操控，外形，内装，刹车还是悬吊都进行了全面改装升级！经过爆改后的 Mazda CX-3 简直就是从原本的 Crossover 变身成小钢炮！
首先在外形上，这辆 Mazda CX-3 加装了 KnightSport 的空力套件，包含了水箱护罩，扰流板，侧裙，以及后保险杠套件，让外形的视觉感更加霸气运动。另外，这辆 CX-3 也更换了泰国改装车商 MZ Store 的 Carbon Fiber 碳钎维引擎盖，前唇，以及车侧镜作为点缀，彰显出更为凶猛的气息。
那在改车中，轮圈以及刹车是必须品，所以这辆 CX-3 直接更换了夸张的 20寸 Rotiform BLQ 轻量化运动轮圈，里头还具备了 Brembo Monoblock 前六活塞“大鲍鱼”刹车卡钳，匹配 225/35R20 的 Nankang NS II 轮胎，因为超大的轮圈，CX-3 的整个外形姿态瞬间提升了不少。
打开车门，内装没有太大的改装，只是更换了 Recaro SR6 ASM 运动座椅以及 Customize 客制化运动方向盘来增添内装的战斗气息。不过车主似乎很喜欢享受音乐，所以这辆 CX-3 安装了全套的高级音响，包括了 Hertz MLK 喇叭，Rockford 低音炮，Rockford 功放等等，相信音质应该很 Nice~
引擎方面，Mazda CX-3 搭载了 2.0L Skyactiv-G 自然进气引擎，匹配 Skyactiv-Drive 6速自排变速箱，原厂数据为154Hp+204Nm。那这辆 CX-3 在引擎上是升级了Corksport 的运动进气系统，同时也更换了运动排气管以及 Remap ECU，虽然不确定马力与扭力有提升多少，但 CX-3 配上 2.0L Skyactiv-G 引擎动力其实已经很够用。
再来就是悬吊强化，悬吊选用了 Tein 的 Flex Z 可调式运动悬吊，而为了进一步提高车身稳定性以及操控表现，所以车主在这辆车的前悬吊与后悬吊上都分别加装了 Carbing（前）以及 Tsuyoi（后）品牌的拉杆，让原本操控就很好的 CX-3 更有驾驶乐趣！
最后，其实 Mazda CX-3 是一辆很值得入手的 Crossover 车型，现在我国二手市场的价格最低不到 RM80,000 就可买到，而且 CX-3 除了外形帅，内装质感好以外，还拥有很好的动力以及操控表现，改装潜力也很大！就不知道各位有什么看法呢？
资料与照片翻摄自：BoxzaRacing
Mazda CX-3
