皮卡王者杀到！2022 Ford Ranger 霸气登场，升级全新 3.0L V6 Turbo 引擎，我国最快明年开卖！

新一代 2022 Ford Ranger 终于霸气登场，换上全新 3.0L V6 Turbo 涡轮引擎 + 10速 AT 自排变速箱，全车进行了大升级，颜值更高，内装配备+质感更好，完全可拿下皮卡王者的地位，而我国也确定会引进，最快明年开卖！

新一代 2022 Ford Ranger 一共有四种引擎可选，详细的数据大家可参考下方：

2.0L Turbo 柴油涡轮引擎 + 10速 AT 自排变速箱：马力180PS，扭力420Nm

2.0L Bi-Turbo 柴油双涡轮引擎 + 10速 AT 自排变速箱：马力213PS，扭力500Nm

2.3L Ecoboost 汽油涡轮引擎 + 6速 AT 自排变速箱：马力315PS，扭力475Nm

3.0L V6 Turbo 柴油涡轮引擎 + 10速 AT 自排变速箱（新引擎）：马力254PS，扭力600Nm

值得一提的是 2022 Ford Ranger 未来据悉也会拥有 Plug In Hybrid 插电式混动引擎配置可选，油耗与性能会再提升到另一个层次。

再来就是车身架构与底盘升级，新一代的 2022 Ranger 更换了新的底盘+平台，Ford 官方表示他们加强了车体刚性，也重新设定了底盘，让 2022 Ranger 的安全性，载重能力，稳定性以及操控表现更强，而且 2022 Ranger 还是经过了 500,000KM 的实路测试，耐用与耐操度得到了一定的认可。

外形方面，2022 Ranger 直接沿用了与“大哥”Ranger Raptor F-150 类似的设计风格，车头拥有大型的水箱护罩，很霸气粗犷的方形 LED 头灯 + 前保险杠，显得很唬人大气！而车尾则导入了新的 3D 立体式 LED 尾灯设计，尾箱盖上也印有 Ranger 字样，辨识度很高，也很 Sporty，时刻强调自身越野王者的身份。

打开车门，2022 Ranger 的内装绝对是同级最好看之一，升级了全液晶仪表，Ford SYNC4 12寸直列式触屏娱乐主机，电子排挡杆，EPB 电子手刹，真皮电动座椅，新设计多功能方向盘，以及设计精致的中控台，整个内装的质感相比旧款 Ranger 是进步了超级多，同时我个人觉得这个内装更像是 SUV 车型，更符合家用实用性。