花不到 RM200,000 买 2012 BMW M5 F10！4.4L V8 Twin Turbo，马力560PS，极速300KM/H！
你们觉得值得吗？当年要价接近 RM900,000 的 2012 BMW M5 F10 如今二手价最低不到 RM200,000 就可买到，它搭载 4.4L V8 Twin Turbo 引擎，马力 560PS，极速超过 300KM/H！但你们觉得它买得过吗？
查看如今我国二手市场，年份2012的二手 BMW M5 F10 售价最低不到 RM200,000 就可买到，要知道 M5 F10 当年新车价是接近 RM900,000 的，现在你买直接省下了大约 RM700,000，而且是用 2 Series 的新车价来享受 M5 的性能与身份！听起来很值得，但实际上确实如此吗？我们一起看看～
BMW M5 F10 搭载了代号为 S63 的 4.4L V8 Twin Turbo 双涡轮引擎，匹配 7速 DCT 双离合变速箱 + RWD 纯后驱设定，原厂马力为 560PS，扭力 680Nm，官方 0-100KM/H 加速成绩为 4.4秒，极速可超过 300KM/H。重点是这具引擎的改装潜力蛮大的，我国与国外不少车主已经把马力提升到超过 700Hp 的境界，论性能，M5 F10 就算放在10年后的今天，它依旧实力强悍。
而在外形上，M5 F10 可说是扮猪吃老虎，整个外形其实基本上和当年的 5 Series 没有太大的差别，只不过 BMW M Power 为它导入了设计更加 Sporty 的前后保险杠，19寸轻量化轮圈，多活塞高性能刹车卡钳，尾翼，以及双边双出的运动排气管罢了，你买了开出去不懂的人还会误会你是驾着一辆旧款的 5 Series 呢。。但不得不说这款 M5 的颜值虽然放在今天已经不高，但还是挺耐看的～
至于内装上，M5 F10 的内装也和普通版 5 Series 大同小异，拥有 M Sport 多功能方向盘，M Sport 多功能仪表，iDrive 触屏娱乐主机，Harmon Kardon 高级音响，真皮电动记忆座椅，HUD 抬头显示器等等，配备不会太过时，买了之后去把 iDrive 系统升级一下就 OK 了～整个的质感与运动气息还是挺好的，也很耐看。
那虽然看起来花不到 RM200,000 买 BMW M5 F10 确实很值得，但别忘了它的养车费用，先说 Roadtax，4.4L 的引擎排量收费是很贵的，再来就是 V8 引擎，油耗很“够力”，还有就是它怎么说都是当年要接近 RM900,000 的 M5 高性能房车，所以养车成本超级高，基本上普通保养就是千千声，肯定是四位数，如果有零件损坏需要更换或维修，那么五位数的价钱是跑不掉的。。所以各位要三思而后行啊～
最后，2012 BMW M5 F10 确实值得考虑，如果你可以负担很高的保养费用，不在乎小问题多，不在乎油耗，只在乎性能，操控，驾驶乐趣，那么 M5 F10 是可以买的，但如果你在意油耗，在意养车费用，那我还是劝你放弃吧，考虑别的新车。。无论如何，你们觉得 M5 F10 值得买吗？
BMW M5 F10
