Volkswagen Golf GTi MK6 VS MK7！究竟哪一款的 Golf GTi 更好养，更快，更值得入手？
今天我们来聊聊 Volkswagen Golf GTi MK6 VS MK7，一个弟弟，一个哥哥，那个更值得考虑入手？VW Golf GTi 因为改装潜力大，车速很快而成名，不少人也因为喜欢打算入手一辆，毕竟 Golf GTi 的二手价并不高。可是问题来了，Golf GTi MK6 以及 MK7 同样是 GTi，同样搭载 EA888 2.0L Turbo 引擎，同样很快，而且 MK6 的车价还更加便宜，那是不是应该选 MK6？且慢！先往下看！
首先我们来看看 Golf GTi MK6 以及 MK7 的二手价，目前二手市场的 MK6 售价大约在 RM75,000-RM85,000（年份2011-2012年），而 MK7 则贵一点，二手价大概在 RM115,000-RM125,000（年份2014年），这样看似乎 MK6 更加便宜，不到 RM90,000 就可以买到 Golf GTi ，还买什么 MK7？不过我接下来就跟你慢慢解释，为什么其实 MK7 的 Golf GTi 更加值得入手！
1.底盘以及引擎的差异
MK6 的底盘是 PQ35 ，并不是 Volkswagen 最新的 MBQ 平台，而刚好 MK7 作为新一代车型就采用了 MQB 平台，要知道 MQB 平台拥有更低的重心，基于高刚性材质打造，同时整体的轻量化更加出色！如果你开过两代底盘的车款，那么你就会知道 MQB 平台的驾驶感是更加出色，好开的。
另外，除了底盘差异以外，MK6 以及 MK7 的引擎虽然都是 EA888 2.0L Turbo ，但是引擎调教不同，同时 MK7 的引擎也是经过了 Volkswagen 改进优化了 MK6 引擎的部分缺点以瑕疵，所以其实 MK7 的引擎会更加好一些。
2.零件寿命的差异
Golf GTi MK6 最知名的通病就是“吃黑油”，这个可以说是众所周知了，不过在 MK7 车型上，这个问题就解决了，大致上我去打听了一下，MK7 吃黑油的问题几乎是零。不但如此，据悉 MK6 的 Water Pump 在设计上似乎有点小瑕疵，所以寿命较短，较容易出问题，而 MK7 就再次把这个瑕疵解决了，所以严格来说 MK7 的 Water Pump 会更加耐用。
3.保养以及维修费用的差异
要知道你现在买一辆二手 Golf GTi MK6，年份2011-2012年，车龄已经8年了，基本上无论是底盘部件，引擎部件或是其他配件都是很“老”了，那这些消耗品其实保养维修起来并不便宜，大家可以看回之前我写的 Golf GTi 保养费用文章（点击这里），简单来说虽然 MK6 会便宜一点，但是打个比方，RM80,000 （MK6）跟 RM120,000（MK7），如果你买了 MK6 ，刚好车的消耗品都七七八八了，维修起来的费用就可能是 MK6 与 MK7 差价的至少一半了。。也就是说你买了 MK6 的 Golf GTi 我建议你要准备一个至少 RM20,000 来修车（也可以说是 Zap 车啦）。。
4.改装潜力
Golf GTi MK6 以及 Golf GTi MK7 都是搭载代号为 EA888 的2.0L Turbo 引擎，MK6 的引擎输出为210PS/280Nm，而 MK7 的引擎输出则是220PS/350Nm，官方0-100KM/H 加速成绩，MK6 为6.9秒，而 MK7 为6.5秒，在这方面大家就可以看到 MK7 原装就已经更强了。另外，在改装潜力部分，其实 MK7 还是比 MK6 好，根据 MK7 的车主告诉我，MK6 的 Stage 3 引擎输出只是 MK7 Stage 2 的成绩而已，所以论原装以及改装性能，MK7 都是更加出色，毕竟 VW 在引擎上都优化了不少，所以你是改车 Kaki 的话，那么选择 MK7 会更好吧。
除了以上这4点，在外形以及内装上，作为新一代的车型，MK7 当然看起来更加帅，同时质感配备更好，这些就不多说了。不过虽然 MK7 比 MK6 出色很多，但它也是有小缺点，就比如 MK7 的 MQB 底盘有个小问题，车脚容易“响”，也就是 Lower Arm 等部件比较容易坏啦，不过这个问题比起 MK6 的吃黑油，Water Pump 问题等算是比较好的了。。
总结来说，你应该选 Golf GTi MK6 还是 Golf GTi MK7？虽然 Golf GTi MK6 的车价是比 MK7 便宜了大约 RM40,000，但因为车龄高，Loan 的期限短，每个月供高先不说，问题比较多也不说，就说你买了整8年的 Golf GTi MK6 后要维修的话，搞不好你的车价已经接近 MK7 了。。那是不是选择车龄更加新，问题更少的 MK7 比较好呢？无论如何，各位来发表一下意见？
