史上最强 C63 杀到!2023 Mercedes-AMG C63 S E-Performance 发表,2.0L Turbo Hybrid 引擎,马力 671Hp!
万众瞩目的 AMG 战神来了!新款 2023 Mercedes-AMG C63 S E-Performance 发表,淘汰 4.0L V8 引擎,改用 2.0L Turbo 涡轮引擎 + Hybrid 混动系统,综合马力 671Hp,0-100KM/H 加速只需 3.4 秒!
首先我们直奔主题,新一代 AMG C63 S 因为排放法规的问题,所以放弃了原本的 M177 4.0L V8 双涡轮引擎(马力 500Hp),改用与 AMG A45 S 钢炮相同,代号为 M139 的 2.0L Turbo 四缸涡轮引擎,并匹配一套 6.1kWh 的 AMG E-Performance 高性能 EQ 电动马达,引擎可输出 470Hp 的马力,而 EQ 电动马达可输出 201Hp 的马力,因此综合马力高达 671Hp,扭力达到惊人的 1020Nm,官方 0-100KM/H 加速成绩为 3.4 秒,极速可达 280KM/H!
另外,新一代 AMG C63 S 是采用 AMG Speedshift 9速自排变速箱 + 4Matic+ 全驱系统,支援 Drift Mode 漂移模式,同时也新增了更先进的电控系统,包括新的 AMG Ride Contol 电子运动悬吊,可根据不同驾驶模式(Drive Mode)自动切换悬吊设定,带给你更加激进以及稳定的操控表现,再加上 AMG 还有针对底盘与车身架构的加强与优化,相信全新 AMG C63 S 的驾驶感肯定很出色。值得一提的是 AMG E-Performance 的电机是安装在后轴,这也恰好让车子的配重更出色,更均衡,车身重心更好。重点是 AMG C63 S 拥有超多驾驶模式可选,分别为 Electric / Comfort / Sport / Sport+ / Race / Battery Hold / Slippery。
轮圈是采用 20 寸 的配置,肯定是 AMG 专属设计风格,而且使用的材质是 Forged 锻造轻量化轮圈,匹配高性能轮胎,确保了抓得住 671Hp + 1020Nm 的超强动力。里头的刹车系统是 Mercedes-AMG Carbon Ceramic 碳陶瓷刹车系统,前 6 活塞 / 后 1 活塞刹车卡钳,性能不用质疑。这里顺带一提,为了让 C63 S 拥有 V8 的“精髓”,所以 AMG 除了在车内的音响上有模拟 V8 声浪以外,就连车外(在前后保险杠里)都安装了喇叭,可发出 V8 的咆哮声。
来到外形部分,新一代 AMG C63 S 虽然是基于普通版 C-Class 打造,但毕竟是 AMG 性能车,所以外形还是拥有 AMG 的专属套件,包括整个前保险杠,前唇,Panamerica 直瀑式中网,侧裙,尾翼,扰流板以及 AMG Sport Exhaust 四出排气系统,整个外形很霸气战斗,热血感十足,而且 AMG C63 S 的车身是有轻微的 Widebody 宽体设定,所以在高速行驶中会更加稳定,而全车的 AMG 套件也都有 Aerodynamics 空气动力学,可提供下压力与导风能力。
打开车门,新一代 AMG C63 S 的内装很科技 + 战斗,像是 C-Class 原本的 12.3 寸全液晶仪表,HUD 抬头显示器,11.9寸直列式 MBUX 智能娱乐主机,精致的中控台,气氛氛围灯,Burmester 高级音响等都没缺席,而 AMG C63 S 则是多了 AMG 运动方向盘(带有 Drive Select 操控旋钮,可自定义控制悬吊 / 排气阀门 / 驾驶模式等等),AMG 的超多饰板,AMG 的碳纤维饰板,AMG 的 Sport Seat 运动座椅,以及 AMG 的 MBUX 系统(可查看车况 / 赛道圈速 / 引擎输出数据等等),内装可说是既豪华质感好,又战斗热血!
最后,新一代 2023 Mercedes-AMG C63 S E-Performance 已经正式发表,没了 V8 引擎的热血 + 声浪,但性能更强,更高科技,你们可以接受吗?我们留言区见~
2023 Mercedes-AMG C63 S E-Performance