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向未来低头!Bentley 宣布 2024 年正式停产王牌 6.0L W12 双涡轮引擎,未来专注开发 Hybrid 引擎!

随着时代的改变,越来越多汽车品牌都走向电动化,近日 Bentley 首席执行官 Adrian Hallmark 也宣布了一则震撼的消息,那就是 Bentley 将于 2024 年正式淘汰自家王牌 6.0L W12 双涡轮引擎,并且未来会专注研发以及生产 Hybrid 混动引擎!

JJ by JJ
February 22, 2023
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向未来低头!Bentley 宣布 2024 年正式停产王牌 6.0L W12 双涡轮引擎,未来专注开发 Hybrid 引擎!
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向未来低头!Bentley 宣布 2024 年正式停产王牌 6.0L W12 双涡轮引擎,未来专注开发 Hybrid 引擎!

随着时代的改变,越来越多汽车品牌都走向电动化,近日 Bentley 首席执行官 Adrian Hallmark 也宣布了一则震撼的消息,那就是 Bentley 将于 2024 年正式淘汰自家王牌 6.0L W12 双涡轮引擎,并且未来会专注研发以及生产 Hybrid 混动引擎!

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Bentley 的 6.0L W12 双涡轮引擎基本上都只会出现在最顶级或最旗舰的车型而已,比如 Bentayga Speed,Flying Spur Speed,Continental GT Mulliner 以及 Mulliner Batur(最后一款采用 W12 的车款)。马力高达 740PS,扭力 1000Nm,极速超过 330KM/H,性能相当强悍,而 W12 的引擎美妙在于够平顺,动力够充沛,声浪更是独特~

不过可惜,随着时代进步,排放法规越来越严苛,Bentley 也宣布在明年(2024)正式停产 6.0L W12 双涡轮引擎,未来会专注在 Hybrid 引擎,包括 V6 与 V8 引擎,虽然性能依依旧会很出色,甚至更强,但 W12 的热血也正式走入历史了~ 值得一提的是 Bentley 对于 EV 电动化还有所保留,品牌会在 2030 年才正式进入 EV 时代。

最后,搭载 Bentley 6.0L W12 双涡轮引擎的车款未来车价肯定暴涨,尤其是 Mulliner Batur,作为最后一辆 W12 Bentley 跑车,全球限量 18 辆,净车价目前已经超过 RM8,800,000(不包括税务与选配)!

部分资料与照片翻摄自:NetCarShow 

Bentley 车系官图







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Tags: BentleyBentley W12

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