中国售价 RM64,800 起!全新 BYD SEAL 06(Hybrid版)开卖,一桶油走 2100KM,我国未来有望引进?
全新的 BYD SEAL 06 近期正式在中国市场上市开卖,售价仅从 9.98 万人民币(折合马币约 RM64,800)起!SEAL 06 是一辆 Hybrid 混动车型,马力超过 214Hp,7.5秒100KM/H,一桶油可以走 2100KM!如果未来引进我国市场,卖个 RM140,000,你们觉得如何?
BYD SEAL 06 是采用和 BYD 秦 L 同样的平台打造,定位于 C-Segment Sedan,车身尺码为 4830/1875/1495mm,轴距为2790mm。而动力部分,SEAL 06 也是首个搭载 BYD 第五代 DM-i 超级混动技术的新车,那五代的 DM-i 被誉为“全球最牛的插混系统”,BYD 原厂主要是在零件效率和功率密度进行升级,它的动力架构、热管理架构及电子电气架构的三大架构都经过了全面升级,其中它搭载的插混专用 1.5L 高效引擎拥有高达 46.06% 热效率,对比起第四代 DM 混动系统 43.04% 的热效率可说是大大提升,同时它换上了超薄硅钢片和分段磁钢设计的新电机,加上它用上高度集成化的电机控制器,让到它的电控拥有 98.9% 的最高效率,功率密度提升 18.3%。
那经过这一系列的升级与技术创新,BYD 这套代号为 BYD472QC 的 1.5L Hybrid 引擎是可以输出 —— 101Hp + 126Nm(引擎单方面输出)以及高达 214Hp + 260Nm(电机单方面输出)的超强动力,虽然原厂没有公布综合马力与扭力数据,但凭着引擎和单机的数据分别为 101Hp + 214Hp,你就可以知道这套 Plug In Hybrid 系统是可以输出至少 280Hp 的马力和 350Nm 的扭力,因此 BYD SEAL 06 在 0-100KM/H 加速测试中取得 7.5秒的成绩,而综合油耗在满电满油的情况下,更是低至 2.9L/100KM 而已,并且官方宣传他们的续航力高达 2100KM,非常夸张!
如果你觉得 2.9L/100KM + 2100KM 的成绩很强的时候,其实 BYD 在中国有邀请媒体进行实测,而在满油满电的情况下,这套第五代的 DM-i 超级混动系统是可以拿到 2.5L/100KM + 高达 2500KM 的油耗表现的,强调多一次,这是实测成绩。由此可见 BYD 的 2.9L/100KM + 2100KM 已经是“低调”了。但考虑到中国气候和东南亚市场气候不同,我国比较热,因此亏电和油耗提升是很大可能的,所以 BYD 宣传 2.9L/100KM 也是有用意的,不夸大宣传。另外,BYD SEAL 06 也具有高达 120KM 的纯电续航力,除了没有电量焦虑以外,还可以享受到 EV 电动车的驾驶感。
接下来我们说 BYD SEAL 06 的外形,采用比亚迪海洋设计风格,LED 头灯组依旧很运动,贯穿式熏黑尾灯也有很高的辨识度,并 BYD 的徽章是会同步发光的。而 SEAL 06 的轮圈是采用 18 寸的配置,轮胎尺寸为 225/50R18,像是隐藏式门把手,轿跑的车身线条设计等都没缺席,整体看起来还是非常帅气 + 精神。
来到内装,SEAL 06 继续沿用与电动版 SEAL 相似的设计风格,拥有 8.8 寸全液晶仪表,15.6寸可旋转娱乐主机(支援 OTA 远程线上升级 / Carplay / 手机互联功能 / 在线观看视频等等),多功能方向盘,氛围灯,高级音响,电子排挡杆,Wireless Charging Pad 无线充电,以及电动调教真皮座椅(支援8向电动调节)等等,功能与配备上,SEAL 06 还是很有诚意的。
至于安全配备,BYD SEAL 06 也有完整的先进主动安全配备,功能包括自动紧急刹车,车道偏离警示,车道偏离辅助,车侧盲点侦测,主动式定速巡航,360度摄像(具有 Record 录制功能)等等,安全性很高。
最后,BYD SEAL 06 在中国已经上市并且开卖,当地售价从 9.98 万人民币(折合马币约 RM64,800)起跳到 13.98 万人民币(折合马币约 RM91,000)。值得一提的是之前 Jayden 小编有在 Q&A 环节提问过 BYD 高层,未来是否会在我国引进 DM-i 混动车型,他们的回答是有在计划中,但因为本地的 Hybrid 车型政府没有给津贴,所以担心车价太高,市场反应不好,所以 DM-i 车型处于“在计划中”,而刚刚发表的 SEAL 06 因为中国起步价亲民,所以我们推测其实很大可能会引进本地市场贩售,如果真的来到我国,售价 RM140,000 起,你们觉得如何?我们留言区见!
BYD SEAL 06 实车照
*部分资料与照片翻摄自:汽车之家