中国售价 RM64,800 起！全新 BYD SEAL 06（Hybrid版）开卖，一桶油走 2100KM，我国未来有望引进？

全新的 BYD SEAL 06 近期正式在中国市场上市开卖，售价仅从 9.98 万人民币（折合马币约 RM64,800）起！SEAL 06 是一辆 Hybrid 混动车型，马力超过 214Hp，7.5秒100KM/H，一桶油可以走 2100KM！如果未来引进我国市场，卖个 RM140,000，你们觉得如何？

BYD SEAL 06 是采用和 BYD 秦 L 同样的平台打造，定位于 C-Segment Sedan，车身尺码为 4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。而动力部分，SEAL 06 也是首个搭载 BYD 第五代 DM-i 超级混动技术的新车，那五代的 DM-i 被誉为“全球最牛的插混系统”，BYD 原厂主要是在零件效率和功率密度进行升级，它的动力架构、热管理架构及电子电气架构的三大架构都经过了全面升级，其中它搭载的插混专用 1.5L 高效引擎拥有高达 46.06% 热效率，对比起第四代 DM 混动系统 43.04% 的热效率可说是大大提升，同时它换上了超薄硅钢片和分段磁钢设计的新电机，加上它用上高度集成化的电机控制器，让到它的电控拥有 98.9% 的最高效率，功率密度提升 18.3%。

那经过这一系列的升级与技术创新，BYD 这套代号为 BYD472QC 的 1.5L Hybrid 引擎是可以输出 —— 101Hp + 126Nm（引擎单方面输出）以及高达 214Hp + 260Nm（电机单方面输出）的超强动力，虽然原厂没有公布综合马力与扭力数据，但凭着引擎和单机的数据分别为 101Hp + 214Hp，你就可以知道这套 Plug In Hybrid 系统是可以输出至少 280Hp 的马力和 350Nm 的扭力，因此 BYD SEAL 06 在 0-100KM/H 加速测试中取得 7.5秒的成绩，而综合油耗在满电满油的情况下，更是低至 2.9L/100KM 而已，并且官方宣传他们的续航力高达 2100KM，非常夸张！

如果你觉得 2.9L/100KM + 2100KM 的成绩很强的时候，其实 BYD 在中国有邀请媒体进行实测，而在满油满电的情况下，这套第五代的 DM-i 超级混动系统是可以拿到 2.5L/100KM + 高达 2500KM 的油耗表现的，强调多一次，这是实测成绩。由此可见 BYD 的 2.9L/100KM + 2100KM 已经是“低调”了。但考虑到中国气候和东南亚市场气候不同，我国比较热，因此亏电和油耗提升是很大可能的，所以 BYD 宣传 2.9L/100KM 也是有用意的，不夸大宣传。另外，BYD SEAL 06 也具有高达 120KM 的纯电续航力，除了没有电量焦虑以外，还可以享受到 EV 电动车的驾驶感。

接下来我们说 BYD SEAL 06 的外形，采用比亚迪海洋设计风格，LED 头灯组依旧很运动，贯穿式熏黑尾灯也有很高的辨识度，并 BYD 的徽章是会同步发光的。而 SEAL 06 的轮圈是采用 18 寸的配置，轮胎尺寸为 225/50R18，像是隐藏式门把手，轿跑的车身线条设计等都没缺席，整体看起来还是非常帅气 + 精神。

来到内装，SEAL 06 继续沿用与电动版 SEAL 相似的设计风格，拥有 8.8 寸全液晶仪表，15.6寸可旋转娱乐主机（支援 OTA 远程线上升级 / Carplay / 手机互联功能 / 在线观看视频等等），多功能方向盘，氛围灯，高级音响，电子排挡杆，Wireless Charging Pad 无线充电，以及电动调教真皮座椅（支援8向电动调节）等等，功能与配备上，SEAL 06 还是很有诚意的。

至于安全配备，BYD SEAL 06 也有完整的先进主动安全配备，功能包括自动紧急刹车，车道偏离警示，车道偏离辅助，车侧盲点侦测，主动式定速巡航，360度摄像（具有 Record 录制功能）等等，安全性很高。

最后，BYD SEAL 06 在中国已经上市并且开卖，当地售价从 9.98 万人民币（折合马币约 RM64,800）起跳到 13.98 万人民币（折合马币约 RM91,000）。值得一提的是之前 Jayden 小编有在 Q&A 环节提问过 BYD 高层，未来是否会在我国引进 DM-i 混动车型，他们的回答是有在计划中，但因为本地的 Hybrid 车型政府没有给津贴，所以担心车价太高，市场反应不好，所以 DM-i 车型处于“在计划中”，而刚刚发表的 SEAL 06 因为中国起步价亲民，所以我们推测其实很大可能会引进本地市场贩售，如果真的来到我国，售价 RM140,000 起，你们觉得如何？我们留言区见！

BYD SEAL 06 实车照