Turbo Rotary Engine 性能涡轮转子引擎计划开发中！Mazda 高层表示再等三年！
好消息！日本媒体最近在访谈中从 Mazda 高层那里得到了一些有关于 Turbo Rotary Engine（性能涡轮转子引擎）的最新消息，目前基本确定了 Mazda 正在计划开发中，但 Mazda 高层表示需要再等三年！
Mazda 高层表示它们不曾放弃过自家超强的 Rotary Engine 转子引擎，但因为排放问题难以解决，再加上汽车市场开始实现 EV 电动化以及推广 Hydrogen 氢燃料引擎，所以转子引擎的研发又再次面临抉择。
不过根据 Mazda 高层透露，他们计划把转子引擎设计成采用氢燃料来驱动，Mazda 官方觉得这是一个很好的决定，毕竟全球汽车市场未来主力的引擎会是氢燃料引擎，而且 Toyota 不久前就使用了搭载氢引擎的 Corolla 参加了 24小时耐力赛，不但证实了其可靠性与整体表现，同时还让消费者更加关注氢燃料引擎。
那不说可能你不知道，其实早在1991年 Mazda 就拥有 Hydrogen Rotary Engine 氢燃料转子引擎测试车（HR-X），甚至在2003年官方还在 RX-8 转子跑车身上测试过氢燃料转子引擎，对此 Mazda 高层表示虽然研发过程不容易，但目前他们已得到了进展，随着汽车市场逐渐“脱碳”，氢燃料引擎是一个非常重要且有用的技术。
重点是 Mazda 的高层还透露如果这项计划真的实施，那么 Mazda 需要三年的时间来准备与开发，而他们的计划除了是采用氢燃料来驱动转子引擎以外，还会导入一套 Turbo 涡轮系统，打造出一具高性能氢燃料转子涡轮引擎（Turbo Rotary Engine）！
当然在这高性能转子引擎登场前，Mazda 也会先来个“前菜”，也就是将会在新款 Mazda MX-30 Hybrid 上导入 Hybrid Rotary Engine“混动转子引擎”，而转子引擎主要是用于充电与发电给 Hybrid 电动马达来驱动车子，某种意义上来说这很难代表转子复活。。
总结来说 Mazda Rotary Engine（转子引擎）复活的机会大家也有目共睹，Mazda 不曾放弃过让它复活，只不过我们还要再等等啊~Mazda 高层：再等三年！
