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Toyota 骗人!Toyota GR86“上马力机 Dyno 实测”,2.4L Boxer 引擎马力不止 228Hp,性能更强!

新一代 Toyota GR86 登场后就备受车友喜爱,销量也不错,更有许多车友已经开始“下海”改装,而最近国外有家改装车商在升级引擎前就想先了解 GR86 原厂的动力数据,所以进行了 Dyno 马力机实测,结果成绩让人惊艳,Toyota 骗人!

JD by JD
March 9, 2022
in 国际快讯
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Toyota GR86 Dyno Test
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Toyota 骗人!Toyota GR86“上马力机 Dyno 实测”,2.4L Boxer 引擎马力不止 228Hp,性能更强!

新一代 Toyota GR86 登场后就备受车友喜爱,销量也不错,更有许多车友已经开始“下海”改装,而最近国外有家改装车商在升级引擎前就想先了解 GR86 原厂的动力数据,所以进行了 Dyno 马力机实测,结果成绩让人惊艳,Toyota 骗人!

Toyota GR86 Dyno Test Toyota GR86 Dyno Test

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原装的 Toyota GR86 搭载了代号为 FA24 的 2.4L Boxer 自然进气引擎,匹配 6速 MT 或 6速 AT 变速箱,RWD 后轮驱动,马力为 228Hp,扭力249Nm,官方 0-100KM/H 加速只需 6.1秒,极速 230KM/H!

Toyota GR86 Dyno Test Toyota GR86 Dyno Test Toyota GR86 Dyno Test

那国外改装车商(FTspeed)在改装 GR86 前就先把它带上“神台”Dyno 马力测试机上测试,要先看看原装的 GR86 到底动力如何,顺便来看一看 Toyota 是不是有在动力数据上报大数?结果经过 Dyno 测试后,GR86 不但没有报大数,反而还报小数!

Toyota GR86 Dyno Test Toyota GR86 Dyno Test

Dyno 马力机测试出的动力数据为 215Hp + 231Nm,要知道原厂的 228Hp +249Nm 并不是 On Wheel(轮上动力数据),而是 On Crank(引擎数据),也就是包含轮胎以及传动轴等损耗动力零件在内的计算法,所以改装车商测试出的轮上 215Hp 以业界的换算通用法来计算的话,其实 On Crank 的马力是接近 250Hp 的,而扭力则是 260Nm 左右,完全比 Toyota 宣布的成绩还强。

Toyota GR86 Dyno Test

无论如何,Toyota. GR86 未来应该会引进我国,而它的“姐妹”Subaru BRZ 也已经在我国公布预定了,预售价为 RM229,245 起。怎么样各位车友,买吗?

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部分资料与照片翻摄自:FTspeed

Tags: 2022 Toyota GR86

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