开价 RM128,000！Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 寻找新车主，限量25辆，真正的国民钢炮！

如果你有 RM128,000，你想买一辆特别，操控好，驾驶乐趣丰富，稀有的车，你有什么选择？来看看今天这辆国民钢炮 —— Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition，它拥有 Lotus 血统，全球限量25辆，我国开价 RM128,000！

这辆 Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 因为现车主要移民到国外，所以要寻找新车主，公开出售，它是 2010年的车型，目前里数才 84,000KM，而且全原装，车况超好，我国开价 RM128,000，你们会考虑吗？

可能你们不了解这辆国民钢炮，但没关系，我来和你们聊聊这车。Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 是为了庆祝 Proton 与 Lotus 合作而诞生的钢炮，基于 Proton Satria Neo R3 打造，由 Lotus 操刀升级 + 调教，全球限量25辆，其中2辆是 Prototype 原型车，由 Proton 与 Lotus 收藏，所以市面上可买到的只有 23 辆，非常稀有。

那 Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 所搭载的引擎是 Proton 的 1.6L Campro CPS 自然进气引擎，但是由 R3 部门操刀升级 + 改装，更换了 R3 的 Engine Management System（引擎控制电板），R3 Carbon Air Intake（碳纤维进气系统），R3 Sport Exhaust（运动排气系统），R3 Camshaft（强化凸轮轴）以及 Adjustable Alloy Cams（可调式轮轴）等等，马力涨到 142Hp，扭力 168Nm，动力加强了 19Hp+18Nm。

而在车身操控方面，Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 匹配经过优化的 5速 MT 手排变速箱，Gear Ratio 齿轮比更加密，加速与驾驶乐趣更好。另外，Lotus 也为它更换了 16寸的 Advantis 轻量化运动轮圈，匹配 Bridgestone 的 Adrenalin RE003 性能轮胎，刹车也改装成 AP Racing 的高性能刹车系统。

不但如此，Lotus 还在底盘上做了“手脚”，升级了 Ohlins 的可调式运动悬挂，并且设定与调教了底盘的部件，让整体的刚性与支撑性更高，操控更好，驾驶乐趣更热血！值得一提的是 Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 还采用了许多 Carbon Fiber 碳纤维套件，包括引擎盖以及扰流板等等，再加上车身已经做了轻量化处理，所以它的车重是比普通版 Satria Neo 还轻 62KG 的，车重才 1150KG，不愧是 Lotus 的作品啊～

而在外形与内装上，Proton Satria Neo R3 Lotus Racing Edition 采用了非常热血+经典的 Lotus British Racing Green（赛道绿）车漆，并拥有 Yellow Accents 金黄色的车身拉花，同时在水箱护罩，侧裙，扰流板，翼子板，车尾以及饰板上都具备 Lotus Racing 与 Proton R3 的徽章，时刻提醒你，它是由 Lotus 调教出来的国民钢炮！