直接拆掉 Hybrid 电机！McLaren Artura Trophy 赛道版登场，3.0L V6 双涡轮引擎，马力 577Hp，全车升级 FIA 赛车套件！
这真的是硬货！McLaren 近日发表了 McLaren Artura Trophy 赛道版，它是为赛道而生的超跑，全车升级 FIA 国际认证赛车套件，3.0L V6 双涡轮引擎，把原本的 Hybrid 电机拆掉，马力 577Hp！
McLaren Artura Trophy 是基于普通版 Artura 打造，但毕竟是一辆赛车，Artura Trophy 的全车套件，包括前后保险杠，前唇，前扰流板，进气口，中网，侧裙，车侧镜，后导风板，大尾翼等等都是符合 FIA 国际赛车认证的，并且都是 Carbon Fiber 碳纤维材质，不但能够大大减轻车重，同时这些套件还可以提供更好的 Aerodynamics 空气动力学，帮助高速稳定性以及操控表现。
而引擎配置部分，与普通版 Artura 一样，是采用 3.0L V6 双涡轮引擎，但不同的是普通版 Artura 是有 Hybrid 电机加持的，而 Artura Trophy 就直接拆掉 Hybrid 系统，第一是为了符合日后的参赛规则，第二是为了减轻车重。动力方面，Artura Trophy 的马力为 577Hp，匹配 Sequential 序列式赛车变速箱以及 RWD 纯后驱设定。
虽然 McLaren 没有公布 Artura Trophy 的内装照，但作为一辆 Track Focus 赛道超跑，它的内装肯定是拆掉了许多配备，像是冷气系统，娱乐主机等都会被取消，同时也会导入 FIA 认证的赛车方向盘，液晶仪表，赛车桶椅等等。
最后，McLaren Artura Trophy 已经发表，你们喜欢吗？
McLaren Artura Trophy 官图
