还是 V8 最香！全新 Mercedes-AMG CLE63 Coupe 将搭载 4.0L V8 Twin Turbo 引擎 + 不会有 PHEV 插混，V8 声浪一流！

好消息啊！近日国外媒体的消息指出，全新 Mercedes-AMG CLE63 Coupe 将会采用 4.0L V8 Twin Turbo 双涡轮引擎，马力 585PS，据悉不会用上 AMG 插电式混动电机，但可以知道的是，热血的 V8 声浪也回来了！

在早前就有传出 Mercedes-AMG C63 计划重新用回 4.0L V8 Twin Turbo 引擎，但很可惜 Mercedes 高层已经宣布坚持采用 2.0L Turbo Hybrid 引擎，所以这对喜欢 V8 的车友来说这不是一个好消息，不得不说 AMG 还是要向现实低头。而国外媒体报道，全新 AMG CLE63 Coupe 据悉将采用 4.0L V8 Twin Turbo 引擎，而且这也是最后的 V8 引擎！

原本 AMG C63 一直以来都是用着 4.0L V8 Twin Turbo 双涡轮增压引擎，但来到新一代的 AMG C63 上，Mercedes 取消了 V8 引擎的选项，改用与 AMG A45 S 一样代号为 M139 的 2.0L 四缸 Turbo 引擎，匹配一套 AMG 插电式混动电机，综合马力 671Hp，扭力 1,020Nm，0-100KM/H 加速只需 3.4 秒！虽然性能很强，但没了 V8 声浪，而且 AMG 原厂还特别加装了 Speaker 声浪模拟器在车的周围，让你有“V8 引擎的感觉”！

根据国外媒体报道，全新 Mercedes-AMG CLE63 Coupe 将会采用 4.0L V8 Twin Turbo 引擎 + ISG 48V EQ 电机（这并不是“真正”给引擎更有力，只是主要给车子电力系统供电而已），马力 585PS，如果是这样的话 CLE63 Coupe 还是 C63（671Hp）少了接近 100PS。值得一提的是，之前国外媒体在去年拍摄到的 CLE63 Coupe 的车尾有 PHEV 的充电口，而在上个月拍摄到最新的照片又发现到取消了 PHEV 充电口，所以 CLE63 Coupe 很大可能不会采用 PHEV 插电式混合动力。