地表最强 2.0L 引擎！Toyota 全新 2.0L Turbo（G20E） 引擎登场，马力高达 600PS！
Toyota 公开了他们最新研发代号为 G20E 的 2.0L Turbo 引擎！目前在 GR Yaris M Concept 上进行测试，原厂就已经有 400 – 450Hp ！而且 Toyota 工程师还透露：“如果换颗更大的 Turbo，600Hp 是轻轻松松的事！”而这句话而众多燃起 JDM 迷 ！
根据 Toyota 官方透露，这具代号为 G20E 的引擎会拥有自然进气版本以及 Turbo 版本！可以放在前驱、后驱甚至中置平台上，完全就是为未来 Gazoo Racing 性能车系量身打造。也就是说，这具引擎未来可能会出现在下一代 GR Supra、GR86、甚至是全新 Celica 或 MR2 的复活车型上！
来到动力部分，G20E Turbo 版本配备的是一颗 IHI 高性能 Turbo，在 GR Yaris M Concept 上已经有接近 450Hp 的动力，而且工程师强调目前只是“初期调校”，如果换上更大的 Turbo，最大马力轻松破 600Hp！更有内部人员更爆料，这具引擎在赛道版本中可以爆出接近 700Hp 的马力，再经过强化改装，突破 1,000Hp 的可能性也不是梦想！
而且更疯狂的是，Toyota 工程团队还特地在缸体设计时预留缸壁空间，方便未来改装玩家扩缸、重改，简直就是“新时代的 2JZ”！车迷期待多年的“可玩性爆表”的引擎也终于来了！当然 Toyota 也没有忽略环保法规，根据目前透露，这具引擎除了可以搭配手排 6MT 或 8AT 变速箱，也具备与混动系统（Hybrid/PHEV）兼容的架构，同时支持碳中和燃料，包括液态氢、生物燃料等，确保在未来严苛法规下也能继续生存！(不得不说，要看一车传三代，还得看 Toyota！)
而值得一提的是，这具 G20E 引擎目前已经在多款车型的原型车上进行测试，包括去年就曾被拍到一辆改装的 Lexus IS 搭载这具引擎”上山练功”！当时引擎部门负责人 Takashi Uehara 就说：“这是专为热血车迷打造的全新心脏！”很明显，这不是给通勤者开的，它就是为驾驶乐趣 + 改装乐趣而生！
最后，这具 G20E 引擎目前还没有正式量产，但 Toyota 已经明确表态：不会全面走向纯电，而是要继续进化内燃机 + Hybrid 的路线。而这具 2.0L 四缸神机，未来将成为 Toyota GR 性能车的主力核心，引领“后 2JZ 时代”的改装潮流！你们期待吗？
部分资料与照片翻摄自：Motor1.com / NetCarShow
