称霸大马电车市场！Proton e.MAS 5 订单突破 11,000 张，超出原厂预期，为何那么多人买？

Proton e.MAS 5 在我国发布后就大获全胜，销量一路飙升，甚至超越它的“大哥”e.MAS 7，目前订单突破 11,000 张，就连原厂都表示“超出预期”！那为什么 e.MAS 5 那么多人买呢？我们来看一看！

第一点价钱，e.MAS 5 有两个车型可选，入门款 Prime（新车价 RM59,800，31/12/25 之前购买有 RM3,000 优惠），顶配 Premium（新车价 RM69,800，31/12/25 之前购买有 RM3,000 优惠），加上 RM99 的 Booking Fees，真的很诱人！

再来，Proton e.Mas 5 的车身尺寸为长 4135 mm、宽 1805 mm、高 1570 mm，轴距 2650 mm，采用 Geely 的 Global Intelligent New Energy Architecture (GEA) 模块化纯电平台。其在中国市场的对手为 —— BYD 的 Dolphin 以及 GAC 的 Aion 系列。

动力方面，Proton e.Mas 5 在中国市场分别提供两种动力配置：

入门版 – 搭载 30.12kWh CATL 电池组 + 单具电动马达｜后轮驱动 RWD 布局｜最大马力 79PS + 130Nm｜纯电续航 225KM (WLTP)

高配版 – 搭载 40.16kWh CATL 电池组 + 单具电动马达｜后轮驱动 RWD 布局｜最大马力 116PS + 150NM｜纯电续航 325KM (WLTP)

充电方面，全车系均配有 DC 快充，30-80% 仅需约 24 分钟左右。主打方便又实用～

而外形部分，Proton e.Mas 5 的设计更偏向简洁的风格～主打小巧可爱的设计理念～整体车身偏圆润，没什么肌肉线条。包括前后的 LED 灯组也是很可爱～相信会引起部分女性消费者注意。至于内装方面，就是类似 Proton e.Mas 7 的设计风格～全液晶仪表 + 大尺寸娱乐主机 (支援 Wireless Apple Carplay / Andorid Auto ，内建 Atlas OS) + 全景天窗 + 电子排挡杆等等，一律没有缺席～非常有科技感。对比起同级对手，e.Mas 5 的确有点别具一格！