更便宜！Proton S70 会推出入门版，1.5L NA 引擎，马力 120PS，养车成本更低，Persona 的继承者？
根据 Automachi 本地媒体的消息，Proton 经销商近期传出消息，指出 Proton S70 会推出更入门的版本，或搭载 1.5L NA 引擎，马力可达 120PS，重点是更好养、更耐用，预计售价约 RM63,000，你觉得如何？
我们先来回忆一下，如果 S70 真的搭载这套 1.5 NA 引擎会发生什么？ 1.5L NA 自然进气引擎在最大输出上可达 120PS/150Nm。它有两大优点，第一是耐用好养，第二是动力均衡。NA 自然进气引擎最大的优点就是技术成熟，耐用好养！毕竟少了一个 Turbo，确实问题也更少，同时保养起来也比较省心。同时 1.5L NA 引擎采用四缸设计，而且排气量大，因此虽然低扭力情况下没有很出色，但中段以及尾段动力足够，超车提速动力会更饱满，简单来说就是动力很均衡
至于缺点，1.5 引擎的劣势就在于低扭方面。以城市驾驶来说，这套引擎对比 Turbo 引擎来说会比较轻快，因为当你载重，在低俗要加速时，转速要到4000RPM 以上才可以爆发扭力，而 Turbo 在2400RPM 左右就可以爆发100% 的扭力，所以论起步，City Drive，真的还是 Turbo 好点。另一大缺点就是排气量更大，多了一个气缸就代表用油量更多，所以油耗对比 1.0L Turbo 肯定不是优势，油耗没有绝对的成绩，主要是看你的驾驶习惯～
而作为参考，Proton Persona 搭载 1.6L CamPro VVT 四缸引擎，最大输出109 PS/150 Nm ，匹配 CVT 无段变速箱，并配备 Eco Drive Assist 节能驾驶模式，主打平顺、省油及日常代步表现。而假设 S70 搭载 1.5L 引擎来对比 Persona，S70 车身尺寸更大、在起步加速和再加速表现上未必会比 Persona 更出色，而相比现售的 1.5T 涡轮增压版本（150 PS/226 Nm），若改用 1.5L 自然进气引擎，动力输出就出现明显差距，换来的是整体驾驶体验也会更平顺舒适，入手门槛更低。
最后，如果Proton S70 真的会搭载 1.5L NA 引擎，在用车、养车上更省心，引擎本身的耐用性也更强，不想要 Turbo 的各位，会满意这辆”Persona”的继承者”吗？
