纯电版 BMW M3 概念车登场，马力或 900HP，续航超 600KM，最快明年发布！
BMW 近期曝光纯电版 M3，最快明年发布，这一代将继续保留燃油引擎，但会另外推出纯电动力系统。纯电版的 M3 系列最大马力有望达到 900HP，WLTP 测试下的纯电续航可突破 600KM！对于纯电版的 M3 你们会期待吗？
首先是动力，纯电版的 M3 目前虽然还是概念车型，但据海外媒体信息，它将搭载全新的 BMW M eDrive 四个电动马达 AWD 电驱系统，最大马力或能达到 900HP，WLTP 测试下的纯电续航 有望来到 600KM。起最大特色是每个车轮均搭载独立马达，可实现四轮独立动力控制。同时还有 BMW M Dynamic Performance Control， 能够实时管理动力输出、刹车以及能量回收，实现更精准的操控表现。该概念车采用 800V 高压电气架构，搭载容量超过 100 kWh 的 M 专属第六代圆柱形电池组。
外观上，纯电版 M3 展现出未来电动 M 车型的设计方向。整车基于 Neue Klasse 3 Series 平台打造，相比现有 BMW M 车型拥有更低趴、更宽体的性能化姿态，车身肩线明显隆起，并一路延伸至大幅外扩的轮拱。车头采用大型 V 形引擎盖设计，能引导空气流向电动动力系统。车头加入 BMW M 专属 M Yellow Lights 黄色灯组，下方保险杠采用类似高速帆船的“三体船”设计，搭配大型前下扰流与全新 3D Track Lights，进一步提升空气动力表现。车侧配备全新 M 空力后视镜、红蓝双色中央锁止轮圈，而车尾则采用悬浮式后分流器与鸭尾扰流板设计，此外，车身采用纤维复合材料打造，包括前下扰流、引擎盖散热出口以及后分流器，有助降低重量并提升性能表现。
内装方面，纯电版 M3 车内配备 4 张独立桶型赛车座椅，并大量使用 BMW 新开发的 Natural Fibre 天然纤维材质，强调轻量化与环保理念。座舱最吸睛的设计是横跨后排区域的大型结构支撑件，类似强化结构，同时强化赛车氛围。内饰采用 Bathurst Blue 与 Berry Red Merino 真皮双色搭配，营造强烈运动感，同时也是 BMW M 首次导入高品质 nubuck 磨砂皮革，应用于方向盘、车门饰板以及防滚架等区域。仪表台则采用黑色针织材质覆盖，并保留经典 M 元素，包括带红色点缀的 M 方向盘、换挡拨片以及专属排挡选择器，让未来感与传统 M 运动基因结合。
最后，纯电版 BMW M3 确定改用纯电动力系统，但还是保留了燃油动力系统，这辆有望成为最强的 M3 ，最快明年就会发布，你们怎么看？
