iCaur Malaysia 今天发布了 iCaur V23 CKD 本地组装版，对比之前中国进口（CBU）的价格，是完全没变，依旧 RM132,780，但只剩下 AWD 单一车型可选，纯电续航 430KM，马力 211PS！
iCaur V23 目前已在马来西亚本地组装，生产线位于（Shah Alam）的 Chery Malaysia 工厂（与 Omoda 和 Jaecoo 车型共线生产）。仅提供智能全轮驱动（iWD）单一版本，搭载双电机四驱系统，最大马力 211 PS（155 kW），峰值扭矩 292 Nm，0-100 km/h 加速需 7.5秒，最高时速为 140 km/h。
iCaur V23 CKD 依旧配备 81.76 kWh 的三元锂（NMC）电池，官方 NEDC 续航里程为 430公里（ WLTP 续航约为 360公里），能耗相对较高，为 22 kWh/100km。支援最高 104 kW 的 DC 快充，电量从 20% 充至 80% 需要 42分钟，仅支援最高 6.6 kW 的 AC 慢充。同时也提供 3.3 kW 的 V2L 对外供电功能。
iCaur V23 的车身尺寸为 长 4,220 mm / 宽 1,915 mm / 高 1,845 mm，轴距为 2,735 mm，尽管外观呈现复古硬派 4×4 越野风格，但实际采用的是承载式车身（Unibody），搭配前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。外形配备包括：全 LED 灯组、手动折叠车侧后视镜（相比进口版更宽，视野更好）、专属的 21寸超大铝合金轮毂，搭配朝阳（Chaoyang）RP76+ 轮胎，侧开式手动尾门上附带一个内置储物空间的“小书包”。
来到内装，搭载 15.4寸 中控触控大屏，没有独立仪表盘，保留了实体的单区空调控制按键以及带有越野模式的旋钮式换挡机构，仿皮座椅，前排座椅支持电动调节（主驾 6 向，副驾 4 向）及通风功能。前排双层隔音玻璃、PM 2.5 空气净化系统、无线 Apple CarPlay 与 Android Auto、7 个扬声器音响系统。
全车标配 6 个安全气囊、车身动态稳定系统。搭载完整的先进驾驶辅助系统，包括：360度全景摄像（带透明底盘与行车记录仪功能）/ 自动紧急刹车 (AEB) / 全速域自适应巡航 (ACC with Stop & Go) / 车道居中辅助 (LCA) / 盲点监测 (BSM) 与 开门预警 (DOW) / 后方横向来车警示 (RCTA) 与 后方碰撞预警 / 自动远近光灯 (AHB) 等等。
最后，CKD 本地组装的 iCaur V23 已经开卖，最快本月月底交车，新车价 RM132,780，各位觉得如何？
