Toyota GR MR2 原型车日本曝光！或搭载 2.0L 涡轮中置引擎，最大马力或 400PS！有望推出 6 速手排！
全新 Toyota GR MR2 近期被国外媒体拍摄到在日本进行测试！据悉它或将搭载最新的 2.0L 四缸引擎，高性能版本最大马力或能达到 400PS，并且有机会推出 6 速手排！
全新 GR MR2 目前被拍到在日本 Fuji Speedway 进行测试，曝光的原型车已经不再是过去以 GR Yaris M Concept 为基础的测试车，而是换上了更接近跑车的车身设计。新车采用中置引擎双门跑车布局，拥有更低矮的车顶、倾斜式后挡风玻璃以及短小的车尾，同时在后轮前方加入大型垂直侧进气口，为中置引擎提供充足的进气与冷却效果。此外，测试车还配备通风前轮、通风引擎盖、大型后扩散器以及 Swan-neck 鹅颈式尾翼，整体空气动力学设计非常激进，车身比例和 2023 年 Toyota FT-Se Concept 有不少相似之处。
动力方面，全新 GR MR2 预计搭载 Toyota 最新开发的 G20E 2.0L 涡轮中置引擎，普通高性能版本预计可输出约 300HP / 400Nm，更高性能版本则有望达到 400PS / 550Nm，这具全新的 G20E 引擎定位为高性能动力系统，未来除了 MR2，也可能应用在 Toyota 其他新一代高性能车型上。
新车也预计采用 GR-Four AWD 四驱系统，并结合前后轴动力分配以及 Torsen LSD 限滑差速器，进一步提升操控表现。至于变速箱，目前 Toyota 尚未公布最终规格，但 GR Yaris M Concept 的赛车版本疑似采用 8速 GR-DAT 自动变速箱，因此新 MR2 未来可能搭载相同变速箱，同时 Toyota 也有机会提供 6速手排版本，满足追求纯粹驾驶乐趣的车迷。
如果最终以 GR MR2 身份量产，这款车将成为经典 MR2 的精神继任车型，也是 Toyota 重建高性能「三兄弟」阵容的重要一环，未来预计还会有新一代 Celica 和 Supra 加入。新车设计预计会借鉴 FT-Se Concept 的部分元素，而 Toyota 此前也被报道注册了 GR MR2 和 GR MR-S 商标。不过目前 Toyota 尚未正式确认 GR MR2 的量产名称及最终规格，现阶段曝光的车辆仍属于开发中的测试原型，但这次曝光也进一步显示 Toyota 正持续推进这款全新中置引擎跑车的开发。
最后，Toyota GR MR2 原型车现已在日本曝光测试，最期待的就是它的中置引擎和性能表现！
资料和图参考自：Carsroops
