新款 Mazda 3/CX-30 日本发布！换搭 2.5L 轻油电动力，最大178PS，有手排，性能更强！
日本 Mazda 近日为 Mazda 3 与 CX-30 带来更新，最大亮点就是导入全新的 2.5L SKYACTIV-G 自然进气引擎搭配 48V 轻油电系统，最大马力 178PS，同时 CX-30 也新增 Air Edition 车型，你们觉得它们会来我国吗？
动力方面，日规 Mazda 3 新增 2.5L SKYACTIV-G 四缸自然进气引擎 + 48V Mild Hybrid 轻油电系统，最大输出 178PS/242Nm，并提供 6速自排与6速手排选择，其中手排版本仅提供 Fastback 五门掀背车型；同时也意味着 1.8L 柴油引擎正式停产。
动力方面，日规 Mazda CX-30 同样新增 2.5L SKYACTIV-G 四缸自然进气引擎 + 48V Mild Hybrid 轻油电系统，最大输出 178PS/242Nm，相比过去的 2.0L 动力拥有更充沛的中低转扭力表现，完全能应付日常市区行驶、高速巡航与燃油效率。
外观方面，Mazda 3 与 CX-30 整体延续现有 Kodo 魂动设计，没有大幅度改变，主要通过细节调整提升新鲜感；其中 CX-30 新增 Air Edition 特仕车型，车顶行李架、厂徽、轮圈中心盖及车尾铭牌全面黑化，营造更鲜明的都会运动风格，同时两款车型新增 Air Gray Metallic（空气灰金属色）车身颜色。
内装方面，两款车型主要针对科技与安全配备进行升级，包括新增 BSM 盲点侦测、强化 ELK 紧急车道维持辅助、新增对向来车碰撞回避功能的 SBS 智慧煞车辅助，并可对应路口来车、自行车及摩托车；同时 ALH 智能 LED 头灯加入夜间行人照明功能，MRCC 全速域雷达定速巡航。而CX-30 Air Edition 另采用灰白双色内装，并加入防污、防泼水处理，高阶车型更提供前排座椅通风、360°环景影像及车顶 LED 阅读灯等配备。
最后，这次 新款的 Mazda 3 和 CX-30 的更新并非传统意义上的大改款，主要是 2.5L 轻油电引擎后，同时 CX-30 新增的 Air Edition，至于它们会来到我国吗？你们对它们有多大期待？
