经典越野王者回归!全新 Mitsubishi Pajero 正式亮相! 2.4L 涡轮柴油引擎,马力 204PS,梯形大梁+S-AWC 四驱!


Mitsubishi Pajero 停产多年后,全新第五代 Pajero 正式在今天全球首发,2.4L 涡轮柴油引擎,马力 204PS,全新的外观设计搭配梯形大梁结构,预计最快明年开卖,各位期待经典传奇的它重返我国吗?

Pajero 自 1982 年问世以来,历经 4 个世代并累计生产超过 330 万辆,凭借强悍的四驱系统与越野能力成为 Mitsubishi 最具代表性的车型之一。如今全新一代回归,并换上更适合越野用途的梯形大梁架构。在动力方面,全新 Pajero 首发阶段只提供 2.4L 四缸 Turbo Diesel 引擎,采用单一涡轮引擎,最大输出 150kW(约 204PS),最大扭力达到 480Nm,部分版本为 470Nm,并匹配 8 速自动变速箱。


四驱系统则搭载 Mitsubishi 招牌 Super Select 4WD-II,提供 2H、4H、4HLc 及 4LLc 四种模式,同时加入 S-AWC(Super All-Wheel Control) 超能四轮控制系统,通过主动分配前后、左右车轮扭力,并配合四轮制动控制,提升不同路况下的循迹与稳定性。此外,新 Pajero 还提供 Eco、Normal、Gravel、Snow、Mud、Sand、Rock 共 7 种驾驶模式,根据不同路况调整驾驶表现。


外观方面,全新 Pajero 采用更加方正、硬派的设计语言,车头加入 Mitsubishi 最新家族式 C 字形设计元素,并提供标准横向格栅以及 Dakar 风格六角形格栅选择。车头与车尾均加入横向灯组设计,而过去 Pajero 标志性的外挂式备胎则改为隐藏在车尾下方。

车身尺寸方面,全新第五代 Pajero 的车长达到 4,920mm,相比第四代的 4,900mm 增加 20mm;车宽从 1,875mm 增加至 1,925mm,车高从 1,890mm 增加至 1,910mm,轴距也从 2,780mm 延长至 2,870mm,整体车身进一步放大。


内装方面,全新 Pajero 采用三排七人座布局,部分市场也会提供五人座版本。高配车型配备 14.3 寸数位仪表+14.3 寸中控娱乐屏幕,部分版本则采用 12.3 寸屏幕,同时搭载 MI-PILOT 驾驶辅助系统、3D 环景影像、8 个 SRS Airbag,顶级版本更配有 Yamaha 12 扬声器音响系统。

如今第五代 Pajero 回归,Mitsubishi 也明显希望通过全新的梯形大梁、S-AWC 四驱以及旗舰定位,让 Pajero 再次成为品牌最具代表性的越野 SUV。你期待这台经典越野王者回归吗?
资料及图片来源:Mitsubishi Motors、carexpert.au
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