2027 Volvo XC90、XC60 国外发表！2.0L 涡轮 PHEV 引擎，马力 461PS，WLTP 续航 1,253KM，XC60 外观更动感，内装更精致！
Volvo 正式公布 2027 款 XC90 及 XC60，两款车型沿用 2.0L 四缸 Turbo PHEV 引擎，最大马力 461PS，WLTP 满油满电可走 1,253KM。最大的重点是换上 41.2kWh 大容量电池！同时 XC60 也针对外观、内装配备进行更新～
动力方面，2027 款 XC60 提供 T6 AWD 及 T8 AWD 两种 PHEV 动力，两者都换上 41.2kWh 电池。T6 AWD 系统综合输出 357PS／589Nm，WLTP 纯电续航最高 200KM，综合续航最高达到 1,253KM；T8 AWD 则拥有 461PS／759Nm，0–100KM/H 加速 4.8 秒，纯电续航最高 187KM，综合续航最高 1,233KM。
2027 XC90 则提供 T8 AWD PHEV，同样搭载 41.2kWh 电池，让 WLTP 纯电续航从现款 77KM 提升至 162KM，综合续航最高达到 1,097KM。动力采用 2.0L Turbo 引擎＋后置电动马达，系统综合输出为 461PS／759Nm，0–100KM/H 加速 5.2 秒。相比现款 XC90 T8，最大变化主要来自更大的电池及重新调整的动力输出。 
外观方面，XC60 这次进行较明显的设计更新，换上重新设计的水箱护罩、前保险杠、引擎盖及前叶子板，Thor’s Hammer Matrix LED 头灯的灯组图案也有所改变；车尾则换上更窄的 LED 尾灯及重新设计的后保险杠，整体造型更加现代及动感。XC90 则基本延续现有车型外观，没有进行大幅度重新设计。
内装方面，XC60 主要针对细节进行升级，包括新的饰板、环境灯及 Nappa 真皮选择，整体座舱布局并没有改变。两款车型这次也加入 Google Gemini 生成式 AI 语音控制功能，并提供持续 OTA 软件更新。
安全配备方面，XC60 获得新的雷达、摄影镜头及感应器，并新增 3D 360° Camera、Lane Change Assist、自动紧急转向辅助及开门警示等功能。XC90 则继续采用现有的驾驶辅助系统，并提供路口碰撞避免、迎面碰撞避免、闪避转向辅助及 Level 2 半自动驾驶等功能。
目前我国已经有 XC60 T8 及 XC90 T8 PHEV，现款 XC60 T8 售价 RM362,888，WLTP 纯电续航 89KM；XC90 T8 售价 RM434,888，WLTP 纯电续航 77KM。至于这次海外公布的长续航版本是否会引进我国，还需要官方再确认～
