Dongfeng Voyah Dream 9 确定明年来到我国！提供纯电及 PHEV 双动力，马力 755PS，续航1500KM，未来 CKD 本地组装！
Dongfeng Voyah Dream 9 确定进入我国市场，官方确定明年上半年引进我国，且会先 CBU 进口方式开卖，之后再转为 CKD 本地组装。它将同时提供纯电及 PHEV 两种动力选择。最大马力 755PS，满油满电可走 1500KM！
首先是 Dream 9 的动力，纯电版本搭载前后双电动马达，前马达最大输出 238PS，后马达最大输出 408PS，并配备 120kWh 三元锂电池，CLTC 续航可达 701KM，WLTP 约为 575KM。PHEV 版本则搭载 1.5L Turbo 引擎搭配前后双电动马达，最大输出达 755PS，并配备 65kWh 电池，CLTC 纯电续航约 300KM，WLTP 约为 246KM。两种动力版本均采用 800V 高压平台，并支持 5C 快充，20% 至 80% 充电约需 12 分钟。
外观方面，Dream 9 延续 Voyah 家族大型豪华 MPV 的设计取向，但相比现款 Dream 换上更具辨识度的全新车头设计，配备大面积「Dragon Scale」镀铬格栅，并加入可升降发光立标，同时搭载 Huawei XPIXEL 智慧投影头灯。车身尺寸达到 5,325／1,998／1,805mm，轴距维持 3,200mm，相比现款 Dream 的 5,315／1,980／1,820mm 更长、更宽，但车身高度降低。
内装方面，Dream 9 采用三排座椅布局，第二排配备「航空级」座椅，并支持旋转与第三排乘客面对面，同时提供车载冰箱、折叠屏幕及第二、第三排调光玻璃。前排则搭载双 15.6 英寸华为车载智慧屏，并采用 HarmonySpace 6 鸿蒙座舱。底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬挂，配备三腔空气弹簧、双阀 EDC 可变阻尼减振器及后轮转向，最大转向角度达到 10 度。
定位方面，Dream 9 是 Voyah 全新的旗舰 MPV，也是现款 Dream 的后继车型；现款 Dream 已经在今年 KLIMS 2026 于我国进行展示，当时展出的车型为 PHEV，并采用 1.5L Turbo＋双电动马达动力系统。相比之下，Dream 9 在车身尺寸、800V 电气架构、智能驾驶及底盘规格都更强！
最后，全新 Dongfeng Voyah Dream 9 确定将在 2027 年上半年来到我国！首先会是采用 CBU 整装进口的方式，之后才转为 CKD 本地组装！至于价格，它的定位高于 Voyah Dream，来到我国也会是 WEY G9、 Zeekr 009 等等的超强对手！你们期待吗？
部分资料和图源自：汽车之家
此消息源自Paultan / Volt Auto Malaysia
