同级最强！Honda N-One e: 登场，29.6kWh 电池组，马力 64PS，满电可走 270KM！
全新 Honda N-One e: 在日本正式亮相！这款源自 Super EV Concept 的可爱小车搭载与 N-Van e: 相同的技术，最大马力 64PS ，满电的情况下还可达到 270KM (WLTP) 的纯电续航 ！你们觉得如何 ？
先讲重点 —— 动力系统方面，Honda N-One e: 体积小巧，所以仅搭载较小的 29.6kWh 电池组 + 单具电动马达，最大马力 64PS + 162Nm。而续航方面是它的一大亮点，在满电的情况下，可达到约 270KM (WLTP) 的成绩，直接超越在日本本地的竞争对手 (Nissan Sakura – 180KM | Mitsubishi eK X EV – 180KM)！用来城市代步/日常通勤完全不是问题！
来到外观方面，这次电动版本的 N-One 进行了小幅度调整，头灯组不再是圆形设计，而是变成了带有矩形投影式元素的全新造型，配上双边充电孔（左侧为 Type 1，右侧疑似为 CHAdeMO DC 快充），同时前盖也变得更平坦，中网则采用极简矩形进气口设计 ～ 而车尾部分，搭配层次感更强的后 bumper 与矩形风格的后下护板造型，让整个尾部更具辨识度。再配上 14 寸的小轮圈 ～ 整体设计风格可爱又不失科技感！
至于内装方面，N-One e: 采用更简洁的水平中控布局，设计以功能性为主，平整的上方台面提供更好的视野，方形冷气出风口、分层式储物格设计加上熟悉的 Honda 按键式排档结构，让整车内部更实用。全车采用浅色内饰主题，营造出更宽敞明亮的视觉感受，同时也具备小型数位仪表、以及可选配的 9 寸 Honda Connect 导航荧幕，提升整体科技感。中间地台也从原本的裸露地毯改为宽幅储物槽，收纳能力更强。
虽然官方暂未公布完整规格表，但 Honda 已明确表示未来将基于这款 N-One e: 打造一款全球战略电动车 —— 就是先前在英国 Goodwood Festival of Speed 首发的 Super EV Concept。这款概念车在外观上加入更宽体的轮拱、更具侵略感的细节设计，并有望导入更强动力、更大电池与专属运动化底盘调校，强调“Fun-To-Drive”的驾驶乐趣。既然已经现身印尼 GIIAS 车展，代表东南亚市场也极有可能纳入其未来计划！
总结来说，全新 Honda N-One e: 在日本市场虽然定位为一台城市用可爱代步小车，但从 Super EV Concept 的亮相可以看出，Honda 对这款车寄予厚望，也准备将它转型为全球市场的小型电动车产品之一。那你觉得，如果未来这款加强版 N-One Super EV 真的来到马来西亚，你会考虑它吗？
部分资料与照片翻摄自：Carscoops
