2022 Hyundai Elantra N 正式发表！285Hp，5.3秒可破100KM/H 的韩系 Sport Sedan！

2022 Hyundai Elantra N 正式登场了！它可看作是 Sedan 版本的 i30 N，搭载了 2.0L Turbo 涡轮引擎，拥有高达285Hp+392Nm，0-100KM/H 加速只需5.3秒，极速可达250KM/H！各位觉得这款全新的“韩国超辣泡菜”如何呢？

2022 Elantra N 与 i30 N 一样搭载了 Hyundai N 性能团队自家开发的 2.0L 四缸 Turbo 涡轮引擎，具备了 276Hp+392Nm，但因为原厂针对 Elantra N 的涡轮系统进行了升级，涡轮叶片加大了5mm，所以当你打开名为 N Grin Shift 的驾驶模式时，马力可提升至285Hp！（在其他驾驶模式下，马力依旧为276Hp）

另外 2022 Elantra N 与其他 Hyundai N 性能车款不同，像是 i20 N，i30 N 以及 Veloster N 等性能车系都具备6速 MT 手排变速箱可选，但 Elantra N 并没有，只是单一提供了8速 DCT 双离合变速箱而已。根据官方提供的成绩，Elantra N 0-100KM/H 加速只需5.3秒，极速被电子限速在250KM/H！

说到速度就不得不提在操控上面的表现，这次 Hyundai N 性能团队为 Elantra N 导入了一些新技术，其中包括了名为 N Corner Carving Different 的电子差速器（LSD），经过重新设计与调教的电子主动式运动悬吊，以及直接采用了 Hyundai WRC 赛事研发的 Drive Shaft，Wheel Hub 与 Bearing。此外，原厂还在 Elantra N 的后轴安装了加强刚性的运动拉杆，以让 Elantra N 的操控与驾驶乐趣达到最极致的效果。

在外形上，Elantra N 基本上就是更加硬派的 Elantra，具备了设计更夸张，尺寸更大的水箱护罩，大尾翼，熏黑 LED 头尾灯，双边单出排气管，以及侵略性十足的全车扰流套件，是拥有 Aerodynamic 空气力学技术，可提供导风以及下压力的效果。而轮圈方面是采用19寸的配置，匹配 Michelin Pilot Sport 4S 性能街胎，尺寸为245/35R19。里头的刹车系统也经过升级，前刹车碟盘为360mm，导入双活塞性能刹车卡钳，以应付285Hp+392Nm 的动力。

来到内装部分，是我们熟悉的新款 Elantra 的内装设计风格，不过作为 N 性能车系，它还是具备了设计更 Sport 的全液晶仪表，大尺寸娱乐触屏主机，N 性能车系专属运动电动座椅，带有 Drive Select 与 Push Start Button 的运动多功能方向盘，以及保留了传统的手刹车！值得一提的是 Elantra N 还具备了 N Sound Equalizer 声浪模拟器，可根据引擎的转速模拟 TCR 赛车的声浪，提高你的热血！