最强 2.0L 房跑！2023 Mercedes-AMG C43 正式发表，2.0L Turbo Hybrid 引擎，马力 408PS，4.6秒破100KM/H！

没了 V6 引擎，你们觉得怎么样？新一代 2023 Mercedes-AMG C43 昨晚正式发表，新车不再搭载 3.0L V6 BiTurbo 引擎，而是改用地表最强 2.0L 四缸 Turbo 引擎，匹配 Hybrid 电机，马力 408Hp，4.6秒可破100KM/H！

全新的 2023 Mercedes-AMG C43 采用的 2.0L Turbo 引擎代号为 M139，也就是 AMG A45 S 身上的引擎，不过为了过到排放法规 + 优化动力，AMG 在 C43 上导入了 48V Mild Hybrid 轻度混动技术，综合马力为 402Hp，扭力 500Nm，匹配 AMG 9G-Tronic 自排变速箱，官方 0-100KM/H 加速只需 4.6秒，极速 250KM/H。值得一提的是 AMG C43 的电子涡轮技术源自 Mercedes-AMG F1 赛车，工作效率会比 AMG A45 S 来得好。

再来就是底盘，刹车与悬吊，2023 AMG C43 具备 4Matic 全驱系统，也导入了电子差速器，可自动分配扭力到不同的车轮，提高操控表现与稳定性。另外，AMG C43 的刹车也进行了升级，碟盘尺寸加大，卡钳也经过优化（前卡钳 6 活塞），确保可以应付 402Hp 的马力。悬吊则是采用电子化的悬吊，透过不同驾驶模式，系统会切换悬吊的设定（包括软硬与支撑性），让整体的驾驶感更加完美。至于轮圈与轮胎，2023 AMG C43 是匹配 18 寸的 AMG 新设计锻造轮圈（可选配 19 或 20 寸），轮胎采用 Michelin Pilot Sport 性能胎。

来到外形与内装，基本上 2023 AMG C43 与普通版 C-Class 没什么差别，原厂只是为 AMG C43 安装了许多 AMG 的套件与配件，包括 Panamerica 水箱护罩，AMG 空力套件，AMG 双边双出排气管，AMG 徽章，AMG 仪表盘，AMG 赛车座椅，AMG 方向盘以及更多 Carbon Fiber 碳纤维材质而已，颜值是提高了不少，运动气息也更加强，热血十足。